Honda Winner 150 Bị lỗi tăng cam tự động!

Các bạn cho mình hỏi xíu.Xe mình mua mới chạy được 400km nhưng khi nóng máy để ga-ăn-ty thì bơm nước kêu xè xè rất khó chịu,nhít ga một chút là hết.hoặc lấy tay bóp vô ống cao su cũng hết kêu.có ai bị giống mình không.hix

xin phép lôi topic này lên lại phát.
Mình có đọc qua topic và thấy:
– một số bạn tự thay tăng cam, hoặc head bảo hành tăng cam, nhưng có người bị lại, có người không
– một số bạn đi và chưa từng bị kêu

Hiện tại thì xe mình đang bị kêu lộc cộc, lúc có lúc không, lúc to lúc nhỏ, rất là quê mỗi khi dừng đèn đỏ. Lúc êm nhất thì ở giữa dèn đỏ không nghe nỏi tiếng xe mình luôn. Mình k biết cách xác định âm thanh đó là lỗi tăng cam hay gì, đem ra head nó bảo bình thường (cạn lời). Nên bác nào biết cách xác định lỗi đó có phải do cây tăng cam không thì chỉ mình với!

Mình không rành về máy móc, thì đem ra chỗ nào nó giúp mình xác định âm thanh đến từ đâu dc mấy bác? và đem ra chỗ nào bảo nó thay giúp được cây tăng cam hả các bác? Cần 1 cửa hàng uy tín vì mình dân ngoại tỉnh đem xe vào trong SG chạy, bọn nó ko chịu sửa cho mình cứ kêu là bình thường hoài ==”

@kudo_108
Xe mình bị từ lúc ODO 2k8, nghe nó kêu cũng bực mình lắm, nhưng làm biếng đi thay. Để tới một ngày đẹp trời gần đây nó tự hết kêu và tiếng máy êm ru luôn. Lúc đó odo là 6k4, để coi thêm 1k nữa nó có kêu lại ko. Nhiều lúc ko biết nên khóc hay cười vì nó nữa. Haizzzz

@kudo_108
mình y chang như bạn luôn, cũng đang hóng thế nào
nhiều clip hướng dẫn gắn con ốc dài hơn chút vô nhưng chỉ sợ k rành máy móc, k biết thế nào là “độ chùng” hợp lý cho sợi sên cam, gắn chặt quá thì quá căng sên cam, lúc đó còn sợ hại máy hơn nữa. mình cũng đem ra Head 2 lần, ở nhà thì chạy kêu rõ to, ra Head thì êm hẳn. thôi kệ sống chung với lũ 1 thời gian nữa xem sao vậy

Tiện đây mọi người cho hỏi là các Head ở SG, chổ nào đã nhận khắc phục lỗi này chỉ em với 😔
Muốn vào Head cho họ làm chứ đem ra ngoài thì mình không muốn. Vì đã vào Head mua xe mà xe lỗi trong thời gian bảo hành thì họ phải có trách nhiệm chứ còn đem ra ngoài thì nói làm gì nữa?

kệ nó đi bác, ko ảnh hưởng gì đến máy móc là ok rồi. em mới lấy wn hôm qua đây. bán ex để qua wn và e thấy rất hài lòng 😁. may mà giá wn xg thấp nên bán ex vẫn đủ mua con wn vs đăng ký. cái được là được trải nghiệm cả 2 con nên biết ưu, nhược của nó 😀

@Mac18
xe mình thì mới lấy chạy được hơn 300km nên chưa phát hiện điều gì lạ, có điều anh em chia sẻ thấy đúng là xe lâu ko chạy để qua đêm, lúc đầu tiên khởi động thấy đúng là có tiếng kêu như rải sỏi ở chỗ bơm nước thật. nhưng chạy đoạn là hết. chắc do kết cấu động cơ nó vậy và ko ảnh hưởng gì nên mình ko quan tâm lắm. cái đèn hậu thì đang tìm cách khắc phục, đã chêm xốp vào rồi nhưng đi đường bê tông xóc chạy tầm 2-30km/h thấy hơi lọc cọc. ngoài ra thì rất hài lòng chưa chê được điểm gì cả, ko hối hận khi bán con ex mua con này. mặc dù lỗ mất gần chục tr trong chưa đầy 5 tháng 😔

@dino_su
Cái đèn hậu mình chưa fix, nhưng b cần tháo cái ốp đuôi phía trên (cả mảng to liền khối) rồi chèn cao su hay băng xính xốp vào chỗ chốt đèn hậu. Thấy nhiều người chỉ vậy nhưng mình chưa rảnh để tháo. Nếu chóa đèn đằng trước cũng bị dơ thì bác fix luôn cho xe nó ngon.
B up video lúc nổ máy buổi sáng xem có đúng nó là tiếng đó ko?

@Mac18
mình sẽ quay up lên các bác nghe thử. nhưng giống tiếng trong clip có 1 bác nào ở group đã up lên rồi. bác ý cũng nói wn khởi động sáng sớm có tiếng như rải sỏi 😁. xe mình tiếng cũng y như vậy nhwung chỉ 1 lúc là hết thôi. có cái cần khởi động thì nặng quá, hay chưa bh đạp xe nào 150 nên thấy vậy. sáng đạp 4-5 cái mà thở ko đc. lúc mới lấy xe tưởng như con dream đạp thử tưởng đâu nó bị kẹt cái gì ko xuống được. chứng tỏ dàn hơi cũng tạm ổn

Chiếc Winner của mình thì hay bị khi âm côn thả trôi xe chạy chậm với số 2 thì kêu “cạch cạch cạch” xong rồi hết. Đôi khi âm côn 1 chút rồi nhả côn tăng ga cũng kêu mấy cái rồi hết.
Mọi người cho hỏi vậy có bình thường ko ? Head nó nói bình thường 😔

Hôm nay xin phép đào mộ topic này vì mấy bữa nay xe mình bị lỗi kỳ kỳ.Buổi sáng sớm khởi động là nghe tiếng ộc ộc của tăng cam ko ép vào thành tì sên cam,nhưng sau khoảng 1,2 phút là hết và chạy thì tiếng máy lại bình thường.Chẳng thà kêu luôn để vào HEAD bảo hành thay tăng cam theo chế độ của Honda,đằng này chỉ bị kêu chút xiu lúc khởi động.
Khó ở chổ là tình trạng này thi HEAD ko chịu thay tăng cam mà nghe như vậy vào buổi sáng khởi động máy dù ko lâu nhưng khó chịu quá.Có bác nào bị giống mình ko và cách khắc phục như thế nào.Xin cám ơn.
PS-Ko lẽ tự bỏ tiền mua tăng cam mới😔

@denon3500
Các bác nên bảo dưỡng xe cẩn thận, vì là cam đôi nên xe rất mạnh và bốc, nói thẳng ra là máy của winner giống y như máy của FX 125cc, loại máy này ai từng chạy qua xe FX cũng đã biết rồi, phải lưu ý về nhớt máy và loại nhớt khi sử dụng cho winner tùy theo mỗi người ưa chuộng loại nào, đừng bao giờ tiếc vài chục đồng mà đưa nhớt kém chất lượng vào xe, nó không hư thì thôi chứ nó hư thì các bác sẽ thấy được sức mạnh của nó, không biết là winner có theo con đường của FX ko thì chưa ai biết được, lỗi tăng cam là bình thường thôi, còn cái lỗi to lớn của loại máy này là đột tử, Lý do là nhớt không bơm lên kịp để nuôi các bộ phận quan trọng của máy, Ví dụ có ai chạy winner mà bị cái này thì Tin buồn phải bung nồi ra là chắc chắn, nhưng mà bác nào chưa biết khắc phục lỗi này thì nên tìm hiểu kỹ trước khi vận hành xe nhé, nếu như chúng ta bảo dưỡng đúng cách và thay mới nhớt định kỳ thì chắc chắn xe không có vấn đề gì cả, em không lên lớp ai đâu nha, em chỉ chia sẽ kinh nghiệm mà em trải qua cho A,e nào chưa biết để vận hành xe tốt hơn

@nt3odll
FX 125 hồi xưa bị cho là ko bền hay bị lỗi phần lớn là vì thời đó rất khó tìm được lọc nhớt.Vì vậy đa phần phải dùng lọc cũ vệ sinh rồi xài lại hoặc xài lọc chế.Hơn nữa thời đó có ít loại nhớt ngon và chưa có nhiều kiến thức về việc bảo dưỡng động cơ DOHC.Bâ giờ Winner đỡ hơn vì ko xài lọc nhớt hơn nữa hiện giờ có quá nhiều loại nhớt ngon cộng thêm kiến thức bảo dưỡng xe cũng hơn thời trước rất nhiều.

@denon3500
Bạn khoan thay nha bạn,xe bạn đi được bao nhiêu KM rồi,xe mình hồi từ 4000-6000km máy nguội cũng kêu như bạn,qua tầm 7000km là hết luôn,một số người quen cũng vậy,nếu máy nóng mà kêu mới cần thay

các bác lo lắng vậy làm gì cho mệt, Hiện nay Head nó đang tìm hiểu nguyên nhân gây ra 3 lỗi trên winner, Có 2 lỗi mà hiện tại cá nhân các A,e chưa khắc phục được, 2 lỗi trên là Mâm lửa & Bướm ga, Còn vấn đề lỗi tăng cam thì có thể khắc chế tạm thời trong thời gian tới, và cũng nói luôn với các bác nào đang gặp phải 3 lỗi trên thì tuyệt đối không nên đụng chạm gì tới máy khi còn bảo hành, còn ai đang gắn cục Ecu thì tháo ra tạm thời nhé mọi người, để xe về zin theo thông số của Honda vì lỗi nói trên là do lỗi kỹ thuật của Head nó sẽ có thông báo đến khách hàng để giải quyết.

@jokerpotop
Lỗi nhả ga nhưng ga không chịu nhả. Lỗi này ảnh hưởng đến cảm giác đi xe, gây nóng máy và mỏi tay. Về lâu về dài sẽ ảnh hưởng độ bền của máy.
mâm lửa bị lỗi khi chạy kêu lộc cọc rất khó chịu, xe mình đang dính nè mình mới chạy được 7200 km à mà dính 3 lỗi luôn, đem xe ra Head sữa hoài không hết. Mua xe này hối hận lắm

xe em 17000km mòn lá côn, ra head thay lá côn khác thì tình trạng là vào số sượng cứng, thay tiếp 5 lá côn khác vẫn sượng cứng, thay lại lá côn cũ thì êm ru, vào số mượt, côn nhẹ
có bác nào bị tình trạng này ko ạ?

@judas.hunter
Lần gần đây nhất mình vào HEAD thay cặp yếm nhân tiện hỏi 1 số phụ tùng Winner thì được biết mấy lá bố chưa có hàng.Bác thay ở HEAD có lấy đúng lá bố Winner ko bác?Thay bố mới vào mà bị sượng cứng kể cũng lạ.Nếu thay đúng phụ tùng lẽ ra phải ngon hơn mới đúng chứ😔