[Tổng hợp] Các dòng xe ô tô của Toyota đang được phân phối tại Việt Nam
Toyota là một hãng xe có thâm niên lâu đời bậc nhất tại thị trường ô tô Việt Nam, và đây cũng là hãng xe có doanh số và thị phần số 1 Việt Nam trong rất nhiều năm qua. Hãng xe Nhật Bản là một trong những công ty liên doanh có mặt sớm nhất tại nước ta, từ tận năm 1995, tức là đã 25 năm rồi. Đến nay thì công suất lắp ráp của nhà máy Toyota tại Việt Nam đã lên đến trên 70.000 xe/năm, một con số đủ để nói lên sức mạnh và thị phần của hãng xe này.
Điểm qua một chút về lịch sử phát triển của hãng xe này ở nước ta, sau khi động thổ xây dựng nhà máy vào tháng 9/1995 thì năm 1996 họ đã ra mắt sản phẩm đầu tiên tại Việt Nam – chiếc Toyota Hiace, đây là chiếc van 16 chỗ đã có mặt tại rất rất nhiều cơ quan nhà nước ở Việt Nam và nhiều chiếc xe đời này vẫn còn hoạt động cho đến bây giờ. Đến năm 1997, Toyota tiếp tục ra mắt chiếc Corolla thế hệ đầu tiên ở Việt Nam, năm 1998 là Camry, và năm 1999 là chiếc MPV đầu tiên tại thị trường ô tô Việt Nam – Toyota Zace.
Đến năm 2000, Toyota Việt Nam bắt đầu phân phối dòng xe SUV cỡ lớn huyền thoại Land Cruiser dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc. Tiếp theo đến năm 2001, dòng xe Corolla Altis chính thức được “chào hàng” tại thị trường ô tô Việt Nam. Năm 2003, TMV ra mắt dòng xe Vios, và bắt đầu nắm giữ thị phần số 1 ở phân khúc xe hạng B và duy trì vị thế đó trong thời gian rất lâu. Đến năm 2006, họ cho ra mắt Toyota Innova để thay thế cho dòng Zace, lại thêm một dòng xe ăn khách và có thị phần “vô đối” trong một thời gian rất dài. Và đến năm 2009, TMV giới thiệu thêm dòng xe Fortuner – một “ông vua” khác trong phân khúc SUV 7 chỗ dành cho gia đình. Những sản phẩm tiếp theo của Toyota Việt Nam được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc và lắp ráp lần lượt là: Hilux, Yaris, Land Cruiser Prado, các dòng xe Lexus, Alphard, Wigo, Rush, và Avanza.
Bài viết này sẽ cung cấp cho anh em cái nhìn tổng thể về các dòng xe ô tô của Toyota đang được phân phối tại thị trường Việt Nam, mời anh em cùng tham khảo, thảo luận và chia sẻ ý kiến nha! 😃
Xe hạng A – Toyota Wigo
Toyota Wigo là dòng xe hạng A cỡ nhỏ dành cho đô thị, dòng xe này được TMV giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào tháng 09/2019 và phiên bản facelift của Wigo cũng mới được ra mắt vào tháng 07/2020 vừa qua. Toyota Wigo hiện đang được bán ra với 2 phiên bản và 7 màu sơn khác nhau, giá bán lần lượt là 352 triệu đồng cho phiên bản MT và 384 triệu đồng cho phiên bản AT. Đối thủ của Toyota Wigo tại Việt Nam là Hyundai i10, KIA Morning, Honda Brio, Vinfast Fadil, v.v…
Về ngoại hình, Toyota Wigo có thiết kế đậm chất Nhật, không quá cầu kỳ, nhưng đầy tính thực dụng. Ở phiên bản facelift 2020 thì Toyota đã nâng cấp đáng kể về ngoại hình cho Wigo, đặc biệt là phần đầu xe. Chiếc xe nhìn trẻ trung và thể thao hơn hẳn phiên bản trước, tùy gu thẩm mỹ của mỗi người, cá nhân mình thấy thiết kế như vầy cũng tạm ổn.
Quảng cáo
Nội thất Toyota Wigo 2020 cũng có những thay đổi và nâng cấp đáng chú ý như hệ thống điều hòa dạng núm xoay được chuyển sang dạng nút bấm, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7inch, bảng đồng hồ lái thiết kế mới, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Về vận hành, Toyota Wigo 2020 được trang bị động cơ xăng I4 1.2L cho công suất tối đa 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108Nm tại 4.200 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp. Combo này đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5.16L/100km đường hỗn hợp.
Với giá bán khá ổn, cộng với thương hiệu Toyota và khả năng giữ giá tốt, Toyota Wigo sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những anh em mới sở hữu xe lần đầu tiên và cần một chiếc xe di chuyển chủ yếu trong đô thị, hoặc đi tỉnh trong cự ly ngắn.
Quảng cáo
Xe sedan hạng B – Toyota Vios
Toyota Vios là dòng xe sedan hạng B bán rất chạy và cực kỳ ăn khách của Toyota tại Việt Nam. Dòng xe này đã nắm vị thế “vua doanh số” trong một thời gian rất dài, không chỉ trong phân khúc của nó mà còn là trong cả thị trường ô tô Việt Nam. Minh chứng cho điều này chính là sự phổ biến của Vios trong phân khúc xe taxi cũng như xe cá nhân, xe chạy dịch vụ cỡ nhỏ. Đối thủ của Vios tại Việt Nam là những cái tên như Honda City, Nissan Sunny, Hyundai Accent, KIA Soluto, Mazda 2, Mitsubishi Attrage, Suzuki Ciaz, v.v…
Thiết kế của Toyota Vios thế hệ hiện tại khá ổn, gọn gàng, đơn giản và đầy thực dụng, không còn nét lù đù cục mịch như những thế hệ trước. Nội thất bên trong cũng vậy, đơn giản nhưng đủ dùng, thoải mái & đủ tiện nghi cơ bản cho một người dùng xe thông thường. Nhìn chung, Vios hướng đến người dùng ưa thích sự trung tính, vừa đủ, không thích sự màu mè, phức tạp.
Toyota Vios được trang bị động cơ xăng I4 1.5L cho công suất tối đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động vô cấp CVT. Combo này đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5.92L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Vios bao gồm: hệ thống đèn LED, ghế da, điều hòa tự động, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7inch, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Toyota Vios hiện đang được phân với với 5 màu sơn cùng 5 phiên bản:
- E MT (3 túi khí): 470 triệu đồng
- E MT (7 túi khí): 490 triệu
- E CVT (3 túi khí): 520 triệu đồng
- E CVT (7 túi khí): 540 triệu
- G CVT: 570 triệu đồng
Tuy giá bán tương đối “cứng” so với các đối thủ cùng phân khúc, nhưng với sức mạnh thương hiệu, độ “lành”, độ bền, mức giữ giá tốt, dễ bảo trì bảo dưỡng… Toyota Vios vẫn là một cái tên được rất nhiều khách hàng doanh nghiệp hoặc cá nhân lựa chọn.
Xe hatchback hạng B – Toyota Yaris
Toyota Yaris là dòng xe hatchback 5 cửa ra mắt lần đầu tại Nhật Bản vào năm 1999 và chính thức được giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào năm 2014 dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Đối thủ của Toyota Yaris tại thị trường Việt Nam là những cái tên như Honda Jazz, Suzuki Swift Mazda 2… Giá bán hiện tại của Yaris là 650 triệu đồng, khá là cao so với các đối thủ nhưng doanh số của Toyota Yaris vẫn khá ổn định trong nhiều năm qua.
Về thiết kế, Toyota Yaris vẫn mang nhiều nét tương đồng với người anh em sedan Vios, tuy nhiên Yaris trông thể thao, năng động và cá tính hơn với bộ mâm 4 chấu kép và phần đuôi xe được đan xen thêm các chi tiết được sơn màu đen bóng. Với 7 màu sơn nổi bật khác nhau, Yaris hướng đến khách hàng nữ và những người trẻ nhiều hơn.
Toyota Yaris vẫn được trang bị động cơ xăng I4 1.5L tương tự như người anh em Vios, cho công suất tối đa 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động vô cấp CVT với 7 cấp số ảo. Combo này đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5.7L/100km đường hỗn hợp, tốt hơn người anh em Vios.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Yaris bao gồm: hệ thống đèn Halogen với projector, ghế da, điều hòa tự động, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7inch, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Xe sedan hạng C – Toyota Corolla Altis
Toyota Corolla Altis là dòng xe sedan bán rất chạy của Toyota, không chỉ ở Việt Nam (trước đây) mà còn là trên tất cả các thị trường mà hãng xe này tham gia. Thậm chí, Toyota Corolla còn là dòng xe thương mại có doanh số cộng dồn cao nhất trên toàn cầu, điều này đủ cho thấy mức độ phổ biến và sự thành công của dòng xe này. Toyota Corolla Altis sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda Civic, Hyundai Elantra, KIA Cerato, Mazda 3…
Nếu phải chọn ra một trong những dòng xe có thiết kế nội-ngoại thất ổn nhất của Toyota ở thị trường Việt Nam thì mình sẽ chọn Altis. Dòng xe sedan hạng C này có thiết kế không quá cầu kỳ, không quá bóng bẩy, và cũng không quá “già” và thực dụng, nó đem lại cảm giác vừa trẻ trung, vừa lịch lãm, tinh tế và đứng đắn.
Toyota Corolla Altis được trang bị 2 phiên bản động cơ ở thị trường Việt Nam:
- Động cơ xăng I4 1.8L cho công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 170Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động vô cấp CVT với 7 cấp số ảo hoặc hộp số sàn 5 cấp. Combo này đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 6.5L/100km đường hỗn hợp.
- Động cơ xăng I4 2.0L cho công suất tối đa 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 187Nm tại 3.600 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động vô cấp CVT với 7 cấp số ảo. Combo này tiêu hao vào khoảng 6.8L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Corolla Altis bao gồm: hệ thống đèn LED với chức năng cân bằng góc chiếu, lẫy chuyển số trên vô-lăng, kết nối wifi, ghế da thể thao chỉnh điện 10 hướng, rèm che nắng, điều hòa tự động, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7inch, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Toyota Corolla Altis hiện đang được phân với với 5 màu sơn cùng 5 phiên bản:
- 1.8E MT: 679 triệu đồng
- 1.8E CVT: 733 triệu
- 1.8G CVT: 791 triệu đồng
- 2.0V CVT: 889 triệu
- 2.0V Sport CVT: 932 triệu đồng
Xe sedan hạng D – Toyota Camry
Nhắc đến Toyota thì phải nói đến Camry, đây là dòng xe có thể nói là mang tính biểu tượng và là con át chủ bài của Toyota ở tất cả các thị trường mà hãng tham gia. Dòng xe sedan hạng D này luôn đứng trong top những dòng xe bán chạy nhất, và tại thị trường Việt Nam thì Camry cũng chiếm vị trí số 1 trong thời gian dài. Hiện tại, TMV đang phân phối Toyota Camry dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 7 màu ngoại thất cho 2 phiên bản 2.0G & 2.5Q với giá bán lần lượt là 1,029 & 1,235 tỷ đồng. Đối thủ chính của Camry tại Việt Nam là Mazda 6, Honda Accord, VW Passat, KIA Optima và phần nào đó là Mercedes-Benz C180 khi nó tiệm cận về giá so với bản 2.5Q. Lúc trước còn có cả Ford Mondeo, Nissan Teana, Hyundai Sonata…
Về thiết kế, Toyota Camry thế hệ hiện tại gần như lột xác hoàn toàn so với các thế hệ trước. Không còn vẻ già nua, cũ kỹ và bảo thủ nữa, thay vào đó là các đường nét thể thao, trẻ trung và cá tính hơn, dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu TNGA thế hệ mới của Toyota. Anh em có thể thấy rõ định hướng mới của Camry là thu hút thêm các khách hàng trẻ tuổi hơn, nhằm xóa bỏ luôn định kiến “Camry chỉ dành cho ông già” như trước đây.
Toyota Camry được trang bị 2 phiên bản động cơ ở thị trường Việt Nam:
- Động cơ xăng I4 2.0L Dual-VVT-i, phun xăng trực tiếp D4-S, cho công suất tối đa 167 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 199Nm tại 4.600 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 6 cấp. Combo này đem lại hiệu suất tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 7.88L/100km đường hỗn hợp.
- Động cơ xăng I4 2.5L Dual VVT-i, phun xăng trực tiếp D4-S, cho công suất tối đa 181 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 231Nm tại 4.100 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 6 cấp. Combo này tiêu hao vào khoảng 7.56L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Camry bao gồm: hệ thống đèn pha bi-LED với chức năng chờ dẫn đường và cân bằng góc chiếu, đèn chạy ban ngày, gương chiếu hậu chống chói với chức năng tự điều chỉnh khi lùi xe, vô-lăng 3 chấu bọc da chỉnh điện 4 hướng với lẫy chuyển số, ghế da thể thao chỉnh điện 10 hướng với bộ nhớ ghế 2 vị trí, hàng ghế sau có ngả lưng chỉnh điện, rèm che nắng chỉnh điện, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, phanh tay điện tử, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 8inch, hệ thống âm thanh với 9 loa JBL, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, TPWS, EBS, BSM, RCTA, Auto Hold, camera lùi, cảm biến lùi, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
CUV cỡ nhỏ – Toyota Rush
Toyota Rush là dòng xe CUV cỡ nhỏ được ra mắt thị trường ô tô Việt Nam lần đầu tiên vào tháng 09/2018. Hiện tại, TMV chỉ phân phối duy nhất 1 phiên bản Toyota Rush tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia: Toyota Rush S 1.5AT với giá bán 668 triệu đồng. Đối thủ của Toyota Rush tại thị trường Việt Nam chính là những cái tên như Honda HR-V, Ford Ecosport, Hyundai Kona, KIA Seltos…
Thiết kế của Toyota Rush là sự kết hợp giữa 2 phong cách: mạnh mẽ của SUV và tiện dụng của MPV. Chiếc CUV cỡ nhỏ này đem lại cái nhìn khá “thiện cảm” vì ngôn ngữ thiết kế của nó đậm chất châu Á, không quá màu mè nhưng nhìn lâu sẽ không bị chán. Gầm xe cao “lênh khênh”, đạt mức 220mm, giúp cho Toyota Rush trở thành một mẫu xe vô cùng linh hoạt.
Toyota Rush được trang bị động cơ xăng I4 1.5L cho công suất tối đa 102 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.200 vòng/phút, sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Combo này tiêu hao khoảng 6.7L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Rush bao gồm: hệ thống đèn full LED, ghế bọc nỉ, đầu đĩa DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống âm thanh 8 loa, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, kết nối wifi, đàm thoại rảnh tay, chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm, ăng-ten vây cá, vô lăng 3 chấu bọc da tích hợp phím điều khiển, 6 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, EBS… Anh em có thể tham khảo chi tiết hơn tại đây.
CUV cỡ trung – Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross là dòng xe CUV cỡ trung mới vừa chính thức được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào tháng 08/2020. Toyota Corolla Cross là sản phẩm mang tính chiến lược của TMV vì xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đã dần trở nên phổ biến hơn, không chỉ ở Việt Nam mà còn là toàn cầu. Với những đột phá về thiết kế, công nghệ, và sự an toàn, Toyota Corolla Cross hứa hẹn sẽ là một đối thủ “cứng cựa” của những cái tên như Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Nissan X-Trail, Subaru Forester…
Toyota Corolla Cross sẽ được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, với 3 phiên bản & 7 màu sơn ngoại thất:
- 1.8G: 720 triệu đồng
- 1.8V: 820 triệu đồng
- 1.8HV: 910 triệu đồng
Tất cả các phiên bản Toyota Corolla Cross đều được trang bị hộp số tự động vô cấp Super CVT-i và hệ dẫn động cầu trước, có 2 phiên bản động cơ được sử dụng tại thị trường Việt Nam:
- Động cơ xăng I4 1.8L, DOHC, Dual VVT-i, sản sinh công suất tối đa 138 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 172Nm tại 4.000 vòng/phút. Combo này tiêu hao khoảng 7.6L/100km đường hỗn hợp.
- Hệ thống động cơ xăng Hybrid với sự kết hợp giữa động cơ xăng 1.8L sử dụng chu trình Atkinson, cho công suất tối đa 97 mã lực, mô-men xoắn cực đại 142Nm và động cơ điện có công suất 53 mã lực và mô-men xoắn cực đại 163Nm. Combo này đem lại mức tiêu hao nhiên liệu chỉ có 4.2L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Corolla Cross bao gồm: Hệ thống đèn full LED, ghế da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế phụ chỉnh điện 4 hướng, cửa sổ trời, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm, điều hòa tự động 2 vùng, màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ khả năng kết nối Apple CarPlay/Android Auto, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm chống kẹt tất cả các cửa…
2 phiên bản cao cấp 1.8V và 1.8HV được trang bị gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2 bao gồm các tính năng như: Đèn pha chủ động thích ứng (AHB), điều khiển hành trình chủ động (DRCC), cảnh báo và hỗ trợ giữ làn đường (LDA+LTA), cảnh báo tiền va chạm, hệ thống cảnh bảo điểm mù, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau khi lùi. Ngoài ra còn có các hệ thống an toàn bị động khác như 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, TPWS, EBS, BSM, RCTA, hệ thống camera 360 độ… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
MPV cỡ nhỏ – Toyota Avanza
Toyota Avanza là dòng xe MPV cỡ nhỏ được ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào tháng 09/2018 và rất nhanh sau đó, TMV cũng đã giới thiệu phiên bản facelift của dòng xe này vào tháng 07/2019. Đối thủ của Toyota Avanza tại thị trường Việt Nam hiện tại là Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga. Toyota Avanza hiện đang được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 2 phiên bản MT & AT có giá bán lần lượt là 544 & 612 triệu đồng.
Toyota Avanza có đến 2 phiên bản động cơ được sử dụng cho thị trường Việt Nam:
- Động cơ xăng I4 1.3L cho công suất tối đa 94 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 119Nm tại 4.200 vòng/phút, sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Combo này tiêu hao khoảng 6.87L/100km đường hỗn hợp.
- Động cơ xăng I4 1.5L cho công suất tối đa 102 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 134Nm tại 4.200 vòng/phút, sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Combo này tiêu hao khoảng 7.73L/100km đường hỗn hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Avanza bao gồm: hệ thống đèn pha LED, ghế bọc nỉ, đầu đĩa DVD với màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống âm thanh 6 loa, ăng-ten vây cá, vô lăng 3 chấu tích hợp phím điều khiển, 2 túi khí, ABS, EBD… Anh em có thể tham khảo chi tiết hơn tại đây.
MPV cỡ trung – Toyota Innova
Toyota Innova là dòng xe MPV 7 chỗ được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2006 để thay thế cho mẫu Toyota Zace. Sau khi ra mắt khách hàng Việt thì Innova đã tạo ra một con sốt và liên tục đứng đầu phân khúc về doanh số trong một thời gian dài. Đối thủ chính của Toyota Innova ở thị trường Việt Nam hiện tại là những “đàn em” có kích thước nhỏ và giá bán thấp hơn như Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, và cả người anh em Avanza.
Toyota Innova hiện đang được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản khác nhau:
- E 2.0MT – 771 triệu đồng
- G 2.0AT – 847 triệu đồng
- V 2.0AT – 971 triệu đồng
- Venturer – 879 triệu đồng
Tất cả các phiên bản Toyota Innova hiện tại đều được trang bị động cơ xăng I4 2.0L, Dual VVT-i cho công suất tối đa 137 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 183Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Innova bao gồm: hệ thống đèn LED với projector, ghế da chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động 2 dàn lạnh có cửa gió sau, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm dạng cảm ứng 7inch, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TRC, EBS v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
MPV cao cấp – Toyota Alphard
Toyota Alphard là dòng xe MPV cao cấp được TMV phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Được ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm VMS 2017 nhưng đến tận năm 2019 thì mẫu xe này mới chính thức được phân phối. Toyota Alphard là dòng xe MPV cao cấp, nếu xét về thiết kế, mức độ sang trọng, kích thước và giá bán thì đối thủ gần nhất với nó tại Việt Nam chính là Mercedes-Benz V-Class, Peugeot Traveller và Ford Tourneo. Giá bán chính thức của Toyota Alphard tại Việt Nam là 4,038 tỷ đồng, khá cao so với các đối thủ.
Về thiết kế, Toyota Alphard có ngoại hình khá “dị biệt”, tùy gu thẩm mỹ mà mỗi người sẽ có nhận xét riêng, tuy nhiên theo mình thì một chiếc MPV kiểu vuông vức như thế này rất khó có thể có thiết kế hoàn mỹ được. Tuy nhiên, nội thất bên trong mới là cái “ăn tiền” của dòng xe này, anh em sẽ được phục vụ tận răng bởi rất nhiều trang bị tiện nghi có sẵn trên xe mà không cần phải “độ” thêm từ bên ngoài, hầu như không thiếu thứ gì, có thể nói là như một ông hoàng luôn. 😀
Toyota Alphard được trang bị động cơ xăng V6 3.5L DOHC, Dual VVT-i, cho công suất tối đa 295 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 361Nm tại 3.600 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 8 cấp và hệ thống dẫn động cầu trước. Combo này tiêu hao khoảng 9.3L/100km đường hỗ hợp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Alphard bao gồm: hệ thống đèn LED với projector với hệ thống cân bằng góc chiếu tự động, đèn DRL, vô-lăng 4 chấu bọc da, ốp gỗ và tích hợp các nút điều khiển, cửa sổ trời, ghế da chỉnh điện 6 hướng, điều hòa tự động 2 dàn lạnh có cửa gió sau, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm cảm ứng 8inch, hệ thống âm thanh JBL với 17 loa, hệ thống giải trí hàng ghế sau với đầu Bluray 9inch, rèm che nắng, phanh tay điện tử, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TPWS, TRC, EBS, BSM, RCTA, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Xe bán tải – Toyota Hilux
Toyota Hilux là dòng xe bán tải (pickup) được ra mắt lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2004. Tại Việt Nam, Toyota Hilux là đối thủ trực tiếp của những dòng xe như Mitsubishi Triton, Ford Ranger, Nissan Navara, Mazda BT-50, Isuzu D-Max. Ngoại hình của Toyota Hilux mang đậm phong cách của Toyota, đơn giản, không màu mè nhưng vẫn vững chãi và mạnh mẽ. Nội thất của Hilux cũng thế, không cầu kỳ nhưng đầy đủ tiện nghi và mang tính thực dụng cao.
Toyota Hilux hiện đang được bán ra với 2 phiên bản động cơ tại thị trường Việt Nam:
- Động cơ dầu I4 2.4L, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút.
- Động cơ dầu I4 2.8L, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 1.600 – 2.400 vòng/phút.
Sức mạnh sinh ra từ động cơ được truyền đến cầu sau hoặc cả 4 bánh (với hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD) thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các trang bị hỗ trợ vận hành của Toyota Hilux khá tương đồng với các đối thủ trong phân khúc, có thể liệt kê ra như: hệ thống trợ lực lái thủy lực, hệ thống treo trước tay đòn kép và hệ thống treo sau dạng nhíp lá để hỗ trợ khả năng tải nặng.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Hilux bao gồm: hệ thống đèn LED với projector với hệ thống cân bằng góc chiếu tự động, đèn DRL dạng LED, vô-lăng 3 chấu bọc da & tích hợp các nút điều khiển, ghế da chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động với cửa gió sau, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm cảm ứng 7inch, hệ thống âm thanh 6 loa, Cruise Control, 3 hoặc 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TPWS, TRC, EBS, BSM, RCTA, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
SUV 7 chỗ – Toyota Fortuner
Toyota Fortuner là dòng xe SUV 7 chỗ được chế tạo trên nền tảng khung gầm của người anh em bán tải Toyota Hilux. Phân khúc này tại Việt Nam hiện đang rất sôi động với khá nhiều cái tên đang cạnh tranh rất gay gắt cùng Fortuner như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport, Nissan Terra, Isuzu MU-X, Chevrolet Traiblazer. Kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam vào năm 2009, Toyota Fortuner luôn nằm trong top những những dòng xe bán chạy nhất trong phân khúc và cả thị trường Việt Nam nói chung.
Thiết kế của Toyota Fortuner hiện tại vẫn rất đậm chất Nhật và đầy tính thực dụng vốn có của Toyota. Tuy nhiên, hãng xe Nhật cũng đã có những nỗ lực đáng ghi nhận trong việc thay đổi về thiết kế nội-ngoại thất của xe. Chiếc Fortuner hiện tại đã không còn nét già cỗi, bảo thủ như ngày nó mới được ra mắt. Chiếc xe giờ đây đã thanh thoát và trẻ trung hơn rất nhiều, cá nhân mình thấy phần đuôi xe của Fortuner là một trong những thiết kế tốt và nhìn lâu chán nhất hiện nay. 😀
Toyota Fortuner hiện đang được bán ra với 3 phiên bản động cơ tại thị trường Việt Nam:
- Động cơ dầu I4 2.4L, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại 1.600 – 2.000 vòng/phút.
- Động cơ dầu I4 2.8L, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450Nm tại 1.600 – 2.400 vòng/phút.
- Động cơ xăng I4 2.7L, phun xăng điện tử, cho công suất tối đa 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 243Nm tại 4.000 vòng/phút.
- Sức mạnh sinh ra từ động cơ được truyền đến cầu sau hoặc cả 4 bánh (với hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD) thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Fortuner bao gồm: hệ thống đèn LED với projector với hệ thống cân bằng góc chiếu tự động, đèn DRL dạng LED, vô-lăng 3 chấu bọc da & tích hợp các nút điều khiển, ghế da chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động với cửa gió sau, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm cảm ứng 7inch, hệ thống âm thanh 6 loa, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, HDC, TRC, EBS, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
SUV 7 chỗ cao cấp – Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Land Cruiser Prado là dòng xe SUV 7 chỗ nằm trong phân khúc cao cấp, nó là một mẫu xe khá đặc biệt và hầu như không có mẫu xe nào khác cạnh tranh với Land Cruiser Prado tại Việt Nam, tại vì tầm giá 2,38 tỷ của nó đã nằm trong phân khúc xe hạng sang mất rồi! 😀
Về thiết kế, Toyota Land Cruiser Prado có vẻ ngoài rất hầm hố, bụi bặm và mạnh mẽ, đúng chất SUV. Toyota đã làm rất tốt về thiết kế cho các dòng xe gầm cao, to lớn của hãng, và Prado cũng không ngoại lệ. Có thể nói, thiết kế ngoại thất lẫn nội thất của Toyota Land Cruiser Prado làm hài lòng những khách hàng yêu thích sự nam tính, bụi bặm ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Toyota Land Cruiser Prado được trang bị động cơ xăng I4 2.7L, phun xăng điện tử, cho công suất tối đa 161 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 243Nm tại 3.900 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền đến cả 4 bánh (với hệ thống dẫn động 4 bánh bán thời gian 4WD) thông qua hộp số tự động 6 cấp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Land Cruiser Prado bao gồm: hệ thống đèn LED với projector với hệ thống cân bằng góc chiếu tự động, đèn DRL, vô-lăng 4 chấu bọc da & tích hợp các nút điều khiển, cửa sổ trời, ghế da chỉnh điện 10 hướng, điều hòa tự động 3 vùng độc lập, cửa gió cho cả 3 hàng ghế, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm cảm ứng 8inch, hệ thống âm thanh JBL với 9 loa, phanh tay điện tử, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TPWS, TRC, EBS, Camera lùi, cảm biến lùi, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
SUV 7 chỗ cỡ lớn – Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser là dòng xe SUV huyền thoại của Toyota trên toàn cầu và là dòng xe SUV cỡ lớn (full-size) được nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam lâu đời nhất, từ tận năm 2000 đến giờ. Nếu nói về đối thủ cạnh tranh tương đồng của Toyota Land Cruiser tại Việt Nam thì hiện tại hầu như chưa có, nếu buộc phải liệt kê ra thì những mẫu xe như Mercedes-Benz GLS450 hay cả người anh em Lexus LX570 là những cái tên khả dĩ nhất. 😀
Xét về ngoại hình lẫn nội thất thì có lẽ rất ít ai có thể “chê” Toyota Land Cruiser được. Nếu là một người yêu thích phong cách SUV mạnh mẽ, phong trần thì có lẽ ai cũng phải thừa nhận Toyota đã thiết kế dòng xe này quá tốt, không hề có chi tiết nào thừa thải hay vô dụng trên chiếc xe này. Nếu phải “chê” thì có lẽ giá bán của Toyota Land Cruiser là bị chê nhiều nhất. Dòng xe này đang được bán ra với giá niêm yết vào khoảng 4,03 tỷ đồng, một con số có thể nói là khó tiếp cận ở một đất nước có thu nhập bình quân như Việt Nam.
Toyota Land Cruiser phiên bản mới nhất hiện tại tiếp tục được trang bị động cơ xăng V8 4.6L, hút khí tự nhiên, tích hợp công nghệ điều khiển van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i, cho công suất tối đa 304 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 439Nm tại 3.400 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền qua hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với vi sai trung tâm Torsen.
Những trang bị tiện nghi & an toàn đáng chú ý của Toyota Land Cruiser Prado bao gồm: hệ thống đèn LED với projector với hệ thống cân bằng góc chiếu tự động, đèn DRL dạng LED, vô-lăng 4 chấu bọc da, ốp gỗ, chỉnh điện 4 hướng, nhớ 3 vị trí & tích hợp các nút điều khiển, cửa sổ trời, ghế da chỉnh điện 10 hướng với hệ thống sưởi & thông gió, điều hòa tự động 4 vùng độc lập, cửa gió cho cả 3 hàng ghế, hộp làm mát, chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm, màn hình trung tâm cảm ứng 7inch, hệ thống âm thanh JBL với 14 loa, sạc không dây, rèm che nắng, phanh tay điện tử, cốp điện, Cruise Control, 7 túi khí, ABS, EBD, BA, VSC, HAC, TPWS, TRC, TPWS, MTS, EBS, Camera 360, cảm biến lùi, v.v… Anh em có thể xem chi tiết hơn tại đây.
Xe van đa dụng – Toyota Hiace
Toyota Hiace là dòng xe thương mại đa dụng với 15-16 chỗ ngồi rất phổ biến tại Việt Nam. Đây là dòng xe thương mại được Toyota giới thiệu và bán ra đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Nếu đã từng đi xe trung chuyển của các doanh nghiệp vận tải hoặc xe của các cơ quan nhà nước thì rất nhiều khả năng anh em đã trải nghiệm qua dòng xe này. 😀 Đối thủ của Toyota Hiace tại thị trường Việt Nam là những cái tên như Ford Transit và Hyundai Solati. Lúc trước còn có cả Mercedes-Benz Sprinter.
Toyota Hiace có thiết kế điển hình của mọi chiếc xe van đa dụng, đầu xe ngắn, thân xe dài và đuôi vuông vức để tối ưu hóa không gian nội thất bên trong, tập trung vào việc chở nhiều người. Tiện nghi bên trong xe cũng chỉ ở mức cơ bản, vừa đủ, tại vì mục đính chính của nó là chở nhiều người nên tất cả diện tích bên trong cabin xe đều được tận dụng tối đa để bố trí ghế ngồi cho hành khách. Giá bán lẻ hiện tại của Toyota Hiace là 1,176 tỷ đồng.
Toyota Hiace được trang bị động cơ dầu Diesel I4 2.8L, phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, cho công suất tối đa 174 mã lực tại 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 420Nm tại 1.400 – 2.600 vòng/phút. Sức mạnh sinh ra được truyền tới cầu sau thông qua hộp số sàn 6 cấp.
Những trang bị tiện nghi & an toàn cơ bản của Toyota Hiace bao gồm: đèn Halogen, gương hậu gập & chỉnh điện, vô lăng 3 chấu bọc nhựa, điều hòa chỉnh cơ với cửa gió cho phía sau, dàn CD 4 loa, ghế bọc nỉ, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, ABS, EBD, BA, VSC, TRC, HAC, EBS. v.v… Anh em có thể tham khảo thêm tại đây.
Xe van cao cấp – Toyota Granvia
Toyota Granvia là dòng xe van cao cấp, được xây dựng trên nền tảng của chiếc Hiace bình dân. Với giá bán lên đến gần gấp 3 lần Hiace – 3,08 tỷ đồng, Toyota Granvia được nâng cấp một số chi tiết bên ngoài và toàn bộ nội thất bên trong với cấu hình 9 chỗ ngồi, đầy đủ mọi tiện nghi, chất liệu nội thất bọc da & ốp gỗ sang trọng, ghế ngồi Ottoman như “ông chủ” đích thực, v.v…
Toyota Granvia sử dụng chung động cơ với Hiace nhưng lại được trang bị hộp số tự động 6 cấp thay vì hộp số sàn, phanh đĩa trước và sau, hệ thống treo sau dạng liên kết 4 điểm thay vì nhíp lá, hệ thống đèn LED trước/sau, hệ thống đèn pha tự động cân bằng góc chiếu, gạt mưa tự động, gương hậu tự động, và hàng loạt các nâng cấp khác, anh em có thể tham khảo thêm tại đây.
Anh em thấy các dòng xe Toyota thế nào? Hãy chia sẻ & thảo luận về hãng Toyota tại topic này nhé! Cảm ơn anh em đã đọc đến dòng này! 😆😆😆