Sự khác nhau giữa xế Exciter 155 và Exciter 150

Chiếc xe Yamaha Exciter 155 mới ra mắt cách đây không lâu nhưng vẫn nhận được sự đón nhận nồng nhiệt. Con xế này được rất nhiều bạn trẻ yêu thích và lựa chọn sử dụng. Một số bạn đang mong muốn sở hữu cho mình một chiếc xe máy Exciter 155. Nhưng lại thắc mắc không biết giữa xế Exciter 155 và Exciter 150 có sự khác nhau như thế nào?. Vậy nên để có câu trả lời thì cùng Long Phụng so sánh sự khác nhau giữa exciter 155 và exciter 150 ngay trong bài viết này bạn nhé!.

Danh mục

Giới thiệu chung về Exciter 155 và Exciter 150

Yamaha Exciter là dòng xe côn được rất nhiều bạn trẻ yêu thích, nhất là những bạn nam. Xe sở hữu thiết kế mạnh mẽ, cá tính cùng vô vàn những trang bị nổi bật khác. Không chỉ những bạn nam mà một số bạn nữ năng động cũng yêu thích dòng xe này. Trong đó Exciter 150 đã có mặt trên thị trường khá lâu, xe được đánh giá cao vì sở hữu kiểu dáng đẹp mắt cùng động cơ mạnh mẽ.

Mới đây, hãng Yamaha cho ra mắt dòng Exciter 155, đây là phiên bản nâng cấp của Exciter 150. Ngay từ khi mới có những thông tin cơ bản cùng một vài hình ảnh demo xe đã tạo nên một cơn sốt lớn. Điều này khiến nhiều bạn thắc mắc không biết sự khác nhau giữa Exciter 155 và Exciter 150 là như thế nào.

So sánh sự khác nhau giữa xế Exciter 155 và Exciter 150

Xế Exciter 155 và Exciter 150 đều là những dòng xe vô cùng nổi tiếng của hãng Yamaha. Hai dòng xe này có sự khác nhau như thế nào? Cụ thể như sau:

Kiểu dáng của Exciter 155 khá hầm hố và cá tính

Trong thời điểm xe mới chỉ tung ra những hình ảnh không mấy rõ nét bạn đã có thể nhận ra một vài điểm chính trong thiết kế. Có thể công nhận một điều rằng kiểu dáng của Exciter 155 khá hầm hố và cá tính, hơn hẳn Exciter 150. Nhìn tổng thể sẽ thấy chiếc xe tay côn thế hệ mới này thông bề thế hơn rất nhiều. Một số người đánh giá Exciter mới trông đồ sộ hơn hẳn.

>>>Bạn có thể tham khảo thêm:

Các loại nhông sên dĩa tốt nhất cho exciter 150 hiện nay.

Đặc biệt hãng đã loại bỏ các đường thẳng cũng như mặt phẳng trên Exciter 150 và thay vào đó bằng những đường cong. Những chi tiết góc cạnh cũng được thiết kế sao cho mềm mại hơn. Điều này khiến cho xe vừa cá tính nhưng lại cực kỳ tinh tế. Phần đầu cũng như đuôi xe cũng được thiết kế lại, cụm đèn pha được tiết chế một chút. Nhưng phần đuôi lại gây ấn tượng mạnh nhờ lấy cảm hứng từ những mẫu sportbike.

Động cơ 155cc được tích hợp van biến thiên

Exciter 155 được trang bị hệ thống động cơ 155cc tích hợp van biến thiên VVA. Đây là điều được rất nhiều fan hâm mộ của dòng xe Exciter mong chờ. Thực tế thì Exciter 155 không phải là chiếc xe đầu tiên của hãng sở hữu hệ thống động cơ này mà là chiếc MT-15 ra đời vào năm 2018. Do đó, 155 VVA nhìn chung còn khá mới mẻ và đủ sức để cạnh tranh trong một thời gian dài.

Công nghệ van biến thiên VVA về cơ bản không giúp cho chiếc xe vận hành được tốt hơn mà sở hữu khả năng tối ưu hóa việc đốt nhiên liệu. Hiện tại động cơ này giúp sản sinh công suất 19 mã lực, mạnh hơn Exciter 150 4 mã lực. Sau khi được trang bị cho dòng mới động cơ được tinh chỉnh lại sức mạnh để có thể sản sinh công suất thấp hơn 19 mã lực.

Bỏ túi ngay: 3 dấu hiệu để nhận biết xe exciter bị tuột nồi đơn giản nhất.

Exciter 155 được bổ sung nhiều trang bị nhưng thiếu phanh

Bên cạnh kiểu dáng và động cơ thì dòng Exciter thế hệ mới được nâng cấp khá nhiều ở phần trang thiết bị. Tại khu vực điều khiển cùm công tắc 2 bên đã được nhà sản xuất chuyển thành kiểu nút giúp xe trở nên chắc chắn và ổn định hơn. Trên phiên bản Exciter 155 còn có thêm trang bị smartkey. Đây là ưu điểm vô cùng vượt trội so với Exciter 150 nói riêng và các mẫu xe của Honda nói chung.

Đặc biệt bảng đồng hồ kỹ thuật số của xe cũng được làm lại để sở hữu kích thước to hơn. Theo thông tin mà nhà sản xuất xe chia sẻ thì bảng đồng hồ còn được tích hợp thêm đèn báo thay đèn đặt rời như các thế hệ hiện tại. Một trang bị khác của xe được đánh giá cao là ổ khóa của xe. Phần nhô ra này sở hữu nắp che có nhiều nét tương đồng với cổng sạc USB. Đây là trang bị khá phổ biến trên những mẫu xe tay ga nhưng còn khá lạ trên những dòng xe tay côn.

Tuy nhiên điều vô cùng đáng tiếc là Exciter 155 không có trang bị công nghệ chống bó cứng ABS. Trong đó phanh ABS chính là trang bị được rất nhiều người trông đợi bên cạnh hệ thống động cơ 155 VVA. Bù lại, Yamaha lại trang bị cho phiên bản mới kẹp phanh trước 2 piston thay cho loại 1 piston trên đời cũ. Vì thế thế hệ xe Exciter 155 vẫn được rất nhiều người yêu thích và lựa chọn sử dụng.

Lời kết

Hy vọng những thông tin mà chúng tôi chia sẻ đã phần nào giúp bạn biết được sự khác nhau giữa Exciter 155 và Exciter 150. Đối với những bạn yêu thích dòng xe máy tay côn chắc chắn sẽ bị mê đắm bởi ngoại hình cũng như động cơ của Exciter 155. Mẫu xe mới này giúp cho người dùng có được những trải nghiệm tốc độ cực kỳ hoàn hảo. Để tham khảo thêm những bài viết thú vị về xe máy bạn đừng quên truy cập vào trang web https://voxemay.vn/ nhé!