Bảo dưỡng xe Winner là làm những gì?

Ngày 09/11/2023

Bảo dưỡng xe Winner 150, Winner X là công việc quan trọng giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Vậy, bảo dưỡng xe Winner là làm những gì?
Bảo dưỡng xe Winner tại Shop2banh
– Bảo dưỡng thay nhớt xe Winner: Thay nhớt máy, nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%).Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên.
– Vệ sinh, canh chỉnh nhông sên dĩa Winner: Là làm sạch các bụi bẩn, bùn đất bám vào nhông sên dĩa trong quá trình vận hành, có thể phát hiện độ mòn răng của nhông dĩa để kịp thời thay thế. Ngoài ra, còn giúp xe khắc phục các tình trạng chùng sên, nhảy sên sau một thời gian dài sử dụng.
– Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió: Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.
– Bảo dưỡng kiểm tra Bugi: Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ.
Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…
– Bảo dưỡng vỏ xe máy định kỳ: Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.
– Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy: Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
– Bảo dưỡng kiểm tra bình acquy: Giúp biết được thông số của bình còn đủ để đáp ứng hệ thống điện của xe hay không.
Bảo dưỡng thay phụ tùng xe tại Shop2banh
– Giá gốc 249K, đang được giảm giá 50% còn 125K.
– Shop2banh mong rằng thông tin về bảo dưỡng xe máy bên trên sẽ giúp các bạn giải đáp câu hỏi ” bảo dưỡng xe Winner là làm những gì? ” của những bạn đang thắc mắc.
Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe Winner đang được bán tại Shop2banh dưới đây:

Bảo dưỡng xe winner là làm những gì - 1

Bảo dưỡng xe Winner tại Shop2banh

Mục lụcMục lục [ẩn đi]

Bảo dưỡng xe Winner bao gồm các quá trình sau đây

Do cấu tạo của các chi tiết máy khác nhau nên thời gian bảo dưỡng của từng bộ phận cũng sẽ khác nhau:

– Bảo dưỡng thay nhớt xe Winner: Thay nhớt máy, nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%).Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên.

– Vệ sinh, canh chỉnh nhông sên dĩa Winner: Là làm sạch các bụi bẩn, bùn đất bám vào nhông sên dĩa trong quá trình vận hành, có thể phát hiện độ mòn răng của nhông dĩa để kịp thời thay thế. Ngoài ra, còn giúp xe khắc phục các tình trạng chùng sên, nhảy sên sau một thời gian dài sử dụng.

– Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió: Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.

– Bảo dưỡng kiểm tra Bugi: Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ.

Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…

– Bảo dưỡng vỏ xe máy định kỳ: Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.

– Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy: Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.

– Bảo dưỡng kiểm tra bình acquy: Giúp biết được thông số của bình còn đủ để đáp ứng hệ thống điện của xe hay không.

Bảo dưỡng xe winner là làm những gì - 2

Bảo dưỡng thay phụ tùng xe tại Shop2banh

Gói bảo dưỡng xe Winner giá bao nhiêu?

Giá gói bảo dưỡng xe Winner đang được bán tại Shop2banh:

– Giá gốc 249K, đang được giảm giá 50% còn 125K.

Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm

Còn hàng

Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng.
Bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe máy luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe số, xe côn tay Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter…

Gói bảo dưỡng xe máy số, xe côn tay Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật

Còn hàng

Giá: 125.000 đ

249.000 đ

• Đơn vị: Bộ

– Shop2banh mong rằng thông tin về bảo dưỡng xe máy bên trên sẽ giúp các bạn giải đáp câu hỏi ” bảo dưỡng xe Winner là làm những gì? ” của những bạn đang thắc mắc.

Bảo dưỡng xe winner là làm những gì - 3

Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe Winner đang được bán tại Shop2banh dưới đây:

1.000.000 đ

500.000 đ

400.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

Xe máy bị kẹt số: Nguyên nhân và cách xử lý an toàn

Xe máy bị kẹt số là một hiện tượng hư hỏng có thể xuất hiện ở bất cứ dòng xe số, xe côn tay nào. Vậy hiện tượng hư hỏng này gây ảnh hưởng gì? Nguyên nhân do đâu và cách xử[…]
Xem chi tiết: Xe máy bị kẹt số: Nguyên nhân và cách xử lý an toàn
Xe máy bị hóc số: Nguyên nhân và cách khắc phục

Xe máy bị hóc số là một tình trạng hư hỏng khá quen thuộc, có thể xảy ra ở bất cứ dòng xe máy nào từ phổ thông tới cao cấp. Tình trạng này nguy cơ gây ra nguy hiểm cho người lái.[…]
Xem chi tiết: Xe máy bị hóc số: Nguyên nhân và cách khắc phục
Nguyên nhân khiến hộp số xe máy bị bể và cách xử lý

Nếu chẳng may trong quá trình sử dụng xe máy, hộp số xe bị bể sẽ tiêu tốn của người dùng khá nhiều công sức và tiền bạc để khắc phục. Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn[…]
Xem chi tiết: Nguyên nhân khiến hộp số xe máy bị bể và cách xử lý
Bạc đạn xe máy loại nào tốt nhất hiện nay?

Bạc đạn là chi tiết không thể thiếu để giúp bánh xe máy có thể chuyển động một cách ổn định – việc người dùng xe máy đầu tư nhữngloại bạc đạn tốt nhất cho xe của mình sẽ[…]
Xem chi tiết: Bạc đạn xe máy loại nào tốt nhất hiện nay?