Suzuki Raider R150 – Phiên bản 2021

logo-raider-2.png

RAIDER R150 – The KING OF SPEED

Được phát triển trên nền tảng công nghệ tiên tiến của Suzuki vốn đã được ứng dụng cho các dòng xe thể thao phân khối lớn, Raider R150 sở hữu công nghệ và tiện ích vượt trội với khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 van, 6 cấp số, 18,5 mã lực, và làm mát bằng dung dịch cho khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu suất vận hành tối ưu.

Kiểu dáng Hyper Underbone độc đáo kết hợp cùng tem màu nổi bật được lấy cảm hứng từ huyền thoại Suzuki Katana, chiếc xe đua sức bền GSX-R1000 và dòng xe đua MotoGP lừng danh GSX-RR, Raider R150 phiên bản thể thao đặc biệt mang đến hình ảnh năng động, đậm chất thể thao, sẵn sàng là bạn đồng hành cho các tín đồ yêu thích xe côn tay!

KIỂU DÁNG THỂ THAO ĐỘC ĐÁO

Thiết kế kiểu dáng với phong cách thể thao độc đáo, giúp dễ dàng điều khiển, “nhanh”, “gọn nhẹ”, và “linh hoạt”. Đó là nét đặc trưng của Raider R150. RAIDER R150 luôn nổi bật với thiết kế mẫu mã và động cơ gợi lên hình ảnh của một chiếc xe thể thao đích thực Trọng lượng thân xe gọn nhẹ kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ, luôn làm cho Raider R150 luôn dẫn đầu trong phân khúc 150cc trên đường phố.

kieu-dang-resized.jpg

KIỂU DÁNG THỂ THAO ĐỘC ĐÁO

Thiết kế kiểu dáng với phong cách thể thao độc đáo, giúp dễ dàng điều khiển, “nhanh”, “gọn nhẹ”, và “linh hoạt”. Đó là nét đặc trưng của Raider R150. RAIDER R150 luôn nổi bật với thiết kế mẫu mã và động cơ gợi lên hình ảnh của một chiếc xe thể thao đích thực Trọng lượng thân xe gọn nhẹ kết hợp cùng động cơ mạnh mẽ, luôn làm cho Raider R150 luôn dẫn đầu trong phân khúc 150cc trên đường phố.













ỔN ĐỊNH TUYỆT VỜI TRÊN ĐƯỜNG THẲNG, VỮNG MẠNH KHI VÀO CUA

Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện nghi cho người điều khiển khi vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm.

cong-nghe-resized.jpg

ỔN ĐỊNH TUYỆT VỜI TRÊN ĐƯỜNG THẲNG, VỮNG MẠNH KHI VÀO CUA

Kết cấu khung sườn mới, nhẹ hơn nhưng cứng hơn tăng tính ổn định và khả năng điều khiển linh hoạt vượt trội kết hợp góc lái 45 độ giúp vào cua, quay đầu xe dễ dàng và hiệu suất vào cua cao. Ngoài ra hàng loạt tiện ích mới được trang bị, tăng tiện nghi cho người điều khiển khi vận hành xe hàng ngày, cả khi đi chơi, đi học và đi làm.

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU

Động cơ 150cc, DOHC, 4 XUPAP, Công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số giúp Raider vận hành mạnh mẽ, luôn dẫn đầu trong khả năng bức tốc. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn Việt Nam.

dong-co-resized.jpg

ĐỘNG CƠ MẠNH MẼ, TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU, HIỆU SUẤT VẬN HÀNH TỐI ƯU

Động cơ 150cc, DOHC, 4 XUPAP, Công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp số giúp Raider vận hành mạnh mẽ, luôn dẫn đầu trong khả năng bức tốc. Xe đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 3 và các thông số kỹ thuật của tiêu chuẩn Việt Nam.

KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG

Chiều dài tổng thể

mm

1.960

Chiều rộng tổng thể

mm

675
Chiều cao tổng thể mm 980
Độ cao yên mm 765
Khoảng sáng gầm xe mm 150
Trọng lượng khô Kg 109
ĐỘNG CƠ
Loại động cơ 4 thì, làm mát bằng dung dịch
Hệ thống valve DOHC, 4-van
Bố trí xy-lanh Xy-lanh đơn
Dung tích xy-lanh 147.3 cm3
Công suất cực đại 13.6 kW / 10,000 vòng / phút
Mô-men cực đại 13.8 Nm / 8,500 vòng / phút
Hệ thống nhiên liệu Phun xăng điện tử
Mức tiêu hao nhiên liệu 2.4l/100km
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
Hệ thống khởi động Đề / đạp
Hộp số 6 số
KHUNG SƯỜN
Loại khung sườn Underbone
Cụm đồng hồ hiển thị Kỹ thuật số
Hệ thống đèn trước LED
Dung tích bình xăng 4 Lít
Tiêu chuẩn khí thải EURO III
Ổ khóa Thiết kế mới (1 ấn)
Hộc chứa đồ Có trang bị

after-sales.jpg

Bạn đang xem bài viết: Suzuki Raider R150 – Phiên bản 2021. Thông tin do Hyundai Kon Tum chọn lọc và tổng hợp cùng với các chủ đề liên quan khác.

Đánh giá post

Bài viết liên Quan

So sánh Suzuki Satria 2022 nhập với Raider 2022: Nên mua xe nào?

Giá xe Satria 2023 lên đến 53,5 triệu, đắt hơn Exciter và Winner X

Giá xe máy Suzuki Raider R150 2021 bao nhiêu? Có đáng mua trong năm 2022?

Suzuki Satria F150: Thông số kỹ thuật

Xe Suzuki Raider 150 giá bao nhiêu tiền?

Phân khối xe Raider

Xe côn tay Suzuki Raider 150 có tốt không?

Suzuki Raider R150: “Vua” phân khúc underbone

Contact Me on Zalo