Xe đạp Peugeot đời 1978 – tài sản trị giá cả cây vàng một thời bao cấp
Xe đạp Peugeot đời 1978 – tài sản trị giá cả cây vàng một thời bao cấp
Peugeot từng là tài sản đáng mơ ước một thời, từng được coi là vũ khí tán gái và được xếp vào tiêu chí thứ 2 để chọn chồng của các thiếu nữ thời bao cấp. Cùng chiêm ngưỡng chiếc xe đạp Peugeot đời 1978 hiếm hoi còn sót lại giữa thời hiện đại.
Những con phố Hà Nội và Sài Gòn nhiều năm về trước có vẻ hiền hòa, bình lặng với những làn xe đạp chậm rãi. Thời ấy, thứ phương tiện đi lại phổ biến là xe đạp.
Peugeot đời 1978 – chiếc xe trị giá cả cây vàng một thời bao cấp
Đèn xe chạy bằng động cơ Dinamo
Chiếc xe Peugeot đời 1978
Trong số các loại xe đạp thì xe Peugeot thời đó được xếp vào hàng “sành điệu” thời ấy. Chỉ những gia đình nào rất giàu mới có một chiếc xe đạp Peugeot dựng trong nhà. Peugeot là nhãn hiệu xe hơi Pháp nổi tiếng, ngày nay là một phần của Tập đoàn PSA Peugeot Citroen có trụ sở tại Paris, đại lộ Grande Armée nước Pháp. Trở về cuối thế kỉ 19, Peugeot khởi sự từ việc sản xuất xe đạp. Sau gần 100 năm ra sản phẩm đầu tiên, Peugeot mới có mặt tại Việt Nam.
Phanh dây rút
Chiếc Peugeot đời 1978 dưới đây từng là tài sản mơ ước của nhiều gia đình trị giá bằng cả cây vàng. Vì thế, những chiếc xe đạp thời đó còn có giấy chứng nhận sở hữu, không khác gì đăng ký xe máy hay ôtô hiện nay.
Biểu tượng của Peugeot
Yên xe
Tem Peugeot trên thân xe
Chuông xe đạp Peugeot chính hãng.
Ghi đông sừng hươu
Chiếc xe Peugeot mang những đặc trưng huyền thoại một thời từ ghi đông “sừng hươu”, đèn xe chạy bằng động cơ dinamo, phanh dây rút, tem Peugeot chính hãng, biểu tượng Peugeot trên trục xe, yên xe, chắn bùn có rãnh, chuông xe đạp, biển số xe…
Đèn ở đuôi xe
Chắn bùn có rãnh – một đặc trưng của Peugeot đời 1978
Biểu tượng của Peugeot trên trục xe
Biển số xe
Chiếc xe từng là tài sản vô giá với một thế hệ người Việt.
Chiếc xe từng là tài sản vô giá với một thế hệ người Việt. Chính những người Pháp mang chiếc Peugeot tới mảnh đất hình chữ S cũng không ngờ rằng Peugeot nhanh chóng được ưa chuộng và là phương tiện đi lại gắn bó với người Việt Nam suốt thế kỷ 20.
Hồng Hạnh
- Tin liên quan