Suzuki Satria F150 Fi dọn “sương sương” chơi tết – Xefun

Xefun.vn – Xin chào anh em, cũng không còn nhiều thời gian nữa là đến tết Tân Sửu 2021 rồi, công việc dọn xe chơi tết của anh em đã tới đâu rồi nào. Hôm nay thì Xefun.vn chia sẻ với anh em một chiếc Suzuki Satria F150 Fi độ “sương sương” để ăn tết của một chàng trai đến từ Hà Nội.

Cận cảnh Suzuki Raider R150 độc nhất Việt Nam khi độ ABS, khóa Smart Key…

Ngoại hình của Satria F150 Fi độ chơi tết

Vẫn như thường lệ, chúng ta sẽ đi vào ngoại hình tổng thể của xe trước. Chúng ta có một chiếc xe có một dàn áo zin nguyên con và chấm hết. Tuy nhiên, khi nhìn vào thì nhờ vào các chi tiết đồ chơi màu đỏ kết hợp với đen, tạo nên cho xe có nhiều điểm nhấn lạ mặt. Đặc biệt, nhất là phần đầu đèn được độ bộ gương cầu LED Titan Black cực kỳ ngầu độ.

Là một chiếc xe thuộc dòng hyper underbone, với phần ghi đông lộ ra bên ngoài, thì việc trang trí thêm các cùm công tắc và các chi tiết ốc titan, cùm côn cùm thắng sẽ giúp xe thêm phần hấp dẫn rất nhiều.

Chủ xe đã chọn cùm full chức năng và cùm ga tăng tốc của Domino, còn cùm công tắc đề thì sử dụng của Ducati kèm theo đó là btay Daytona Katana.

Một điểm nhấn nữa chính là cây trợ lực của YSS để hỗ trợ thêm độ vững chãi của xe khi di chuyển ở tốc độ cao.

Dàn chân chất lừ của Satria F150 Fi độ ăn tết 2021

An toàn là một trong những yếu tố được quan tâm hàng đầu, để mang lại một vẻ đẹp trong tầm giá thì không có cái tên nào qua được Brembo 2pis đối xứng, cùng với pad CNC. Bên cạnh đó, để tăng thêm tính thẩm mỹ thì phần dĩa thắng cũng được thay bằng loại dĩa phay size 330 cho dĩa trước, 210 cho dĩa thắng phía sau.

Hệ thống dây dầu cũng được thay bằng dây lõi thép của Earl’s, Morin và cùm tay thắng Anchor, kèm cốc dầu X1R, đối xứng là cùm côn TWM.

Tất cả sẽ trở nên thật thiếu sót, nếu không có sự góp mặt của bộ mâm Racing Boy 5 cây và cặp lốp Michelin Pilot Street 2.

Ở phía sau, chủ xe còn trang bị thêm gấp nhôm X1R và phuộc YSS, làm cho tổng thể của toàn bộ dàn chân vừa gọn gàng, vừa đáp ứng được sự lanh lẹ của dòng xe Hyper underbone, nhưng vẫn mang đến sự an toàn nhất.

Nội công du xuân cũng phải có tí gì đó gọi là

Trong phân khúc 150 côn tay tại thị trường Việt Nam, Suzuki Satria F150 Fi được xem là chiếc xe có cổ máy rất mạnh mẽ và rút hậu tốt, nhờ vào khối động cơ 147.3cc, DOHC, 4 XUPAP, công suất 18,5HP/10.000rpm, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử kết hợp cùng hệ thống truyền động côn tay 6 cấp.

Nhưng việc nâng cấp thêm sức mạnh cho xe, kèm theo là một âm thanh uy lực hơn, thì đó là khi hệ thống pô Yoshimura titan dành riêng cho Satria F150 Fi, kết hợp với đó tăng luồng khí nạp nhờ lọc gió BMC. Để tăng thêm khả năng đánh lửa, chủ xe còn trang bị thêm một mobin sườn Takewaga và kèm theo đó là cùm ga tăng tốc Domino.

Khi hệ thống ống xả thay đổi và hệ thống khí nạp cũng được nâng cấp, thì chúng ta cần một ECU mới để có thể canh chỉnh chính xác các thông số, từ đó xe mới có thể hoạt động mượt mà tăng công suất và lựa chọn không thể tốt hơn chính là ECU RC Mini 5.

Hệ thống ống nước cũng được thay đổi thành ống Samco màu đỏ, giúp xe tăng khả lưu thông nước làm mát cho máy.

Giá bán của Satria F150 Fi nhập khẩu và giá bán Suzuki Raider 150 fi

Hiện tại ở thị trường Việt Nam có 2 phiên bản, một là bản nhập khẩu thị trường Indo có giá lăn bánh của Satria F150 fi là 58 triệu – 59 triệu đồng tuỳ vào chỗ bán. Bản thứ 2 là bản được phân phối chính hãng Suzuki Việt Nam với mức giá lăn bánh của Raider 150 Fi là từ 55,5 triệu cho đến 56,5 triệu đồng.

Và đó là sương sương các món đồ mà anh chủ xe đã độ lên cho chiếc Suzuki Satria F150 Fi độ kiểng của mình. Anh em thấy bản độ này như thế nào và anh em đã dọn xe ăn tết tới đâu rồi? Hãy cùng trao đổi với nhau ở phần bình luận nhé.

Quang Thông

Bạn muốn đăng ảnh mẫu xe của mình lên Xefun.vn? Hãy liên hệ Facebook của Xefun.vn Nhấn vào đây

Và đừng quên đăng ký kênh Xefun.vn ngay trên Youtube Nhấn vào đây hoặc theo dõi trên Facebook Nhấn vào đây