Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử – thủy lực

Bài báo do nhóm tác giả: Nguyễn Xuân Tuấn,Trần Văn Như,Nguyễn Văn Bang, Đinh Thị Thanh Huyền,Lê Văn Anh Khoa Công Nghệ Ô tô, Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội và Khoa Cơ khí, Trường Đại học Giao thông Vận tải viết và được đăng tải trên Tạp chí Cơ KhíViệt Nam số đặc biệt tháng 09 năm 2016

Tóm tắt: Steer By Wire là hệ thống lái không có truyền động cơ khí từ vành tay lái đến bánh xe dẫn hướng. Vành tay lái chỉ đóng vai trò tạo tín hiệu đổi hướng chuyển động. Việc dẫn động bánh xe dẫn hướng thực hiện đổi hướng chuyển động do bộ phận chấp hành của bộ điều khiển dẫn hướng thực hiện. Bài báo xây dựng bộ điều khiển dẫn hướng chuyển động ô tô cho hệ thống lái không trục lái loại điện tử – thủy lực trên cơ sở phương pháp điều khiển trượt. Luật điều khiển được áp dụng mô phỏng trên phần mềm Matlab – Simulink để đánh giá hiệu quả của bộ điều khiển thiết kế.

Nội dung bài báo: tải về tại đây

Thứ Ba, 16:59 11/04/2017

» Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử – thủy lực (25/11/2021)

» Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước (29/10/2021)

» Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD (22/10/2021)

» Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC (25/08/2021)

» A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine (12/08/2021)

» BÀI BÁO: Nghiên cứu ứng dụng thuật toán điều khiển số điều khiển góc đánh lửa giúp động cơ đạt công suất tối ưu và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ (24/03/2017)

» Hội thảo Quốc gia Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Cơ khí động lực khu vực Trung du và miền núi phía Bắc – Thực trạng và giải pháp (06/03/2017)

Khoa Công nghệ Ô tô thăm quan và làm việc với Đại Học Kasetsart Thái Lan

Thứ Tư, 08:56 26/07/2023

Đoàn thanh niên Khoa công nghệ ô tô phối hợp với Thành đoàn và Đoàn thanh niên nhà trường trao tặng 200 suất quà tới các sinh viên đang chịu ảnh hưởng của Covid 19

Chủ Nhật, 23:27 22/08/2021

Cán bộ giáo viên và học sinh sinh viên Khoa công nghệ ô tô nô nức trong ngày bầu cử

Chủ Nhật, 22:45 23/05/2021

Trao quyết định thành lập các BM theo đề án đổi mới Khoa Công nghệ Ô tô

Thứ Hai, 15:28 04/05/2020

Khoa công nghệ ôtô triển khai, chủ động, sáng tạo trong giảng dạy trực tuyến

Thứ Tư, 14:14 22/04/2020

Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử – thủy lực

Thứ Năm, 14:56 25/11/2021

Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước

Thứ Sáu, 14:50 29/10/2021

Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD

Thứ Sáu, 15:22 22/10/2021

Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC

Thứ Tư, 14:43 25/08/2021

A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine

Thứ Năm, 17:13 12/08/2021

Bài báo: Mô phỏng và phân tích kết cấu của cơ cấu phanh dầu từ trường

Thứ Sáu, 16:14 24/03/2017

BÀI BÁO: Nghiên cứu ứng dụng thuật toán điều khiển số điều khiển góc đánh lửa giúp động cơ đạt công suất tối ưu và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ

Thứ Sáu, 16:04 24/03/2017

Hội thảo Quốc gia Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao ngành Cơ khí động lực khu vực Trung du và miền núi phía Bắc – Thực trạng và giải pháp

Thứ Hai, 16:30 06/03/2017

Bảo vệ Luận án Tiến sĩ của NCS Trần Phúc Hòa

Thứ Sáu, 15:14 03/03/2017

Buổi bảo vệ luận văn Thạc sĩ K4 ngành Cơ khí Động lực

Chủ Nhật, 10:10 15/01/2017

Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.