Bảo dưỡng xe Vision là làm những gì?

Ngày 29/10/2023

Bảo dưỡng xe Vision là công việc quan trọng giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa. Vậy, bảo dưỡng xe Vision là làm những gì?
Bảo dưỡng xe Vision tại Shop2banh
– Bảo dưỡng thay nhớt xe Vision: Thay nhớt máy, nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%).Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên.
Nhớt láp (nhớt hộp số): Nếu không thay dầu láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớt cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần.
– Vệ sinh nồi xe Vision: Là làm sạch các bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Ngoài việc làm sạch bộ nồi, vệ sinh nồi cho xe tay ga còn giúp thợ sửa xe phát hiện những nguy cơ tìm ẩn, có thể gây hại đến tình trạng vận hành cũng như công suất hoạt động của xe.
– Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió: Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.
– Bảo dưỡng kiểm tra Bugi: Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ.
Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…
– Bảo dưỡng vỏ xe máy định kỳ: Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.
– Bảo dưỡng hệ truyền động của xe (dây ruroa): Nếu bạn nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe có sức ì, không bốc khi tăng ga, lúc vệ sinh nồi thì thấy dây cuaroa bị nứt, gãy răng thì đây là những dấu hiệu bạn cần thay mới dây curoa để xe có thể hoạt động ổn định trở lại.
– Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy: Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
Bảo dưỡng thay phụ tùng xe tại Shop2banh
– Giá gốc 299K, đang được giảm giá 50% còn 150K.
Shop2banh mong rằng thông tin về bảo dưỡng xe máy bên trên sẽ giúp các bạn giải đáp câu hỏi ” bảo dưỡng xe Vision là làm những gì? ” của những bạn đang thắc mắc.
Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe Vision đang được bán tại Shop2banh dưới đây:

Bảo dưỡng xe vision là làm những gì - 1

Bảo dưỡng xe Vision tại Shop2banh

Mục lụcMục lục [ẩn đi]

Bảo dưỡng xe Vision bao gồm các quá trình sau đây

Do cấu tạo của các chi tiết máy khác nhau nên thời gian bảo dưỡng của từng bộ phận cũng sẽ khác nhau:

– Bảo dưỡng thay nhớt xe Vision: Thay nhớt máy, nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%).Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên.

Nhớt láp (nhớt hộp số): Nếu không thay dầu láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớt cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần.

– Vệ sinh nồi xe Vision: Là làm sạch các bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe trong thời gian dài. Ngoài việc làm sạch bộ nồi, vệ sinh nồi cho xe tay ga còn giúp thợ sửa xe phát hiện những nguy cơ tìm ẩn, có thể gây hại đến tình trạng vận hành cũng như công suất hoạt động của xe.

– Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió: Lọc gió được xem là “lá phổi” của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng, tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.

– Bảo dưỡng kiểm tra Bugi: Theo thời gian, đầu cực của bugi bị hao mòn, gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ dễ “hụt hơi”, tốn nhiên liệu. Bạn nên kiểm tra và thay thế bugi định kỳ sau 8.000 – 10.000 km. Bugi cũng như nhiều bộ phận khác trên xe, cần kiểm tra và thay thế định kỳ.

Thay bugi ở mỗi 8.000 km không chỉ giúp động cơ vận hành tốt hơn, tiết kiệm xăng hơn, mà còn tránh tình trạng xe chết máy dọc đường hay ảnh hưởng đến các linh kiện liên quan khác như ắc quy, pít-tông, ống xả khí…

– Bảo dưỡng vỏ xe máy định kỳ: Vỏ xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, lốp mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển phương tiện. Vỏ có tuổi thọ từ 15.000km – 20.000km. Bạn cần thay mới theo định kỳ để an toàn khi di chuyển. Nếu kiểm tra trước thời hạn mà thấy vỏ bị nứt, mòn gai hoặc bị thủng nhiều lần thì nên thay mới luôn nhé.

– Bảo dưỡng hệ truyền động của xe (dây ruroa): Nếu bạn nghe những tiếng lạch cạch khi khởi động xe, xe có sức ì, không bốc khi tăng ga, lúc vệ sinh nồi thì thấy dây cuaroa bị nứt, gãy răng thì đây là những dấu hiệu bạn cần thay mới dây curoa để xe có thể hoạt động ổn định trở lại.

– Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy: Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.

Bảo dưỡng xe vision là làm những gì - 2

Bảo dưỡng thay phụ tùng xe tại Shop2banh

Gói bảo dưỡng xe Vision giá bao nhiêu?

Giá gói bảo dưỡng xe Vision đang được bán tại Shop2banh:

– Giá gốc 299K, đang được giảm giá 50% còn 150K.

Gói bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm

Còn hàng

Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng.
Combo Bảo dưỡng xe ga giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus…

Gói bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Xem điểm nổi bật

Còn hàng

Giá: 150.000 đ

299.000 đ

• Đơn vị: Bộ

Shop2banh mong rằng thông tin về bảo dưỡng xe máy bên trên sẽ giúp các bạn giải đáp câu hỏi ” bảo dưỡng xe Vision là làm những gì? ” của những bạn đang thắc mắc.

Bảo dưỡng xe vision là làm những gì - 3

Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe Vision đang được bán tại Shop2banh dưới đây:

135.000 đ

3.500.000 đ

420.000 đ

400.000 đ

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan

Dấu hiệu nhận biết bộ ly hợp xe máy bị hư hỏng và cách khắc phục

Bộ ly hợp xe máy là bộ phận quan trong giúp xe có thể hoạt động một cách ổn định. Sau một thời gian dài sử dụng xe của người dùng, bộ ly hợp cũng dần xuống cấp vì nhiều nguyên[…]
Xem chi tiết: Dấu hiệu nhận biết bộ ly hợp xe máy bị hư hỏng và cách khắc phục
Xe Vario bị hú láp phải làm sao? Cách khắc phục như thế nào?

Hiện tượng hú láp là một hiện tượng hư hỏng xuất hiện ở nhiều dòng xe tay ga khác nhau trong đó có Vario. Đây là dấu hiệu cho thấy một số bộ phận trên động cơ xe đã bị xuống[…]
Xem chi tiết: Xe Vario bị hú láp phải làm sao? Cách khắc phục như thế nào?
Bộ nhông láp xe Lead thay giá bao nhiêu tiền? Ở TP.HCM chỗ nào làm uy tín?

Nhông láp là một chi tiết được trang bị trong hệ thống nồi xe Lead và đóng một vai trò hết sức quan trọng trong việc truyền lực từ động cơ xuống bánh xe – giúp xe có thể hoạt động[…]
Xem chi tiết: Bộ nhông láp xe Lead thay giá bao nhiêu tiền? Ở TP.HCM chỗ nào làm uy tín?
Khi nào nên thay làm nồi xe tay ga Honda?

Tương tự đa số các bộ phận khác, hệ thống nồi xe tay ga Honda cũng cần được bảo dưỡng định kỳ sau một thời gian sử dụng nhằm đảm bảo cho việc hoạt động ổn định của xe[…]
Xem chi tiết: Khi nào nên thay làm nồi xe tay ga Honda?