Độ Lại Vespa LX Và Vespa Primavera Lên Phiên Bản Vespa Sprint

Thời gian trước, Vespa Chuyên Nghiệp có thực hiện việc độ xe Vespa LX và Vespa Primavera lên phiên bản Vespa Sprint và nhận được rất nhiều sự quan tâm từ các bạn và nhận được rất nhiều lượt “inbox” hỏi về vấn đề này.

Vậy từ Vespa LX, Vespa Primavera được “Độ” thành Vespa Sprint cần phải thực hiện thay thế những phụ tùng nào? Trong phạm vi bài viết này, Vespa Chuyên Nghiệp cung cấp tới các bạn cái nhìn cụ thể nhất.

Khái niệm độ xe từ Vespa LX, Vespa Primavera thành Vespa Sprint ở đây là gì ?

Độ xe là quá trình thay đổi kết cấu (có thể là kết cấu máy hoặc hình dáng bên ngoài) của chiếc xe hiện tại lên một phiên bản mới hơn của cùng dòng xe hoặc 1 dòng xe khác của cùng hãng sản xuất.

Việc độ xe Vespa LX hoặc Vespa Primavera thành Vespa Sprint là quá trình thay đổi hình dáng bên ngoài của xe để trông giống với hình dáng của chiếc Vespa Sprint bằng việc thay thế một số phụ tùng nhất định.

Còn việc thay đổi cấu trúc máy thì:

  • Cải tiến các chi tiết trong động cơ máy từ Vespa LX lên Vespa Sprint chưa có ai thực hiện, ngay cả tại Vespa Chuyên Nghiệp.
  • Còn cấu tạo máy của Vespa Primavera thì giống với Vespa Sprint nên không cần phải nâng cấp hoặc độ cho giống với Vespa Sprint.

Vespa Chuyên Nghiệp xin được tách bài viết làm 2 phần cụ thể từ việc độ xe Vespa LX và Vespa Primavera thành Vespa Sprint.

Quá trình độ xe Vespa LX thành Vespa Sprint nên và không nên

Vespa LX sở hữu một kết cấu khung thép vững chắc, đuôi xe hình vuông (thường được gọi là “đít vuông”), đầu xe sử dụng đèn tròn. Nó có sự khác biệt lớn với chiếc Vespa Sprint “đầu đèn vuông” một trong những thiết kế xe thời thượng và được yêu thích nhất hiện nay.

Chính vì vậy, nhu cầu thay đổi kết cấu của LX thành Sprint rất được quan tâm. Có rất nhiều lý do mà các bạn muốn thực hiện việc này. Có thể các bạn muốn sở hữu dòng xe mới hơn mà ít tốn chi phí. Hoặc chiếc LX của bạn có biển số đẹp, nhiều kỷ niệm nên các bạn không muốn bán mà chỉ muốn nâng cấp lên để sở hữu vẻ đẹp của Sprint nhưng vẫn tiếp tục đồng hành cùng xế cưng của mình.

Như vậy từ LX lên Sprint, Vespa Chuyên Nghiệp xin giải thích cụ thể như sau:

  • Quá trình độ lên Sprint KHÔNG thay đổi kết cấu khung thép hiện có của Vespa LX. MÀ chỉ thay đổi hình dáng của ĐẦU XE (từ đèn tròn hiện tại => trở thành đèn vuông).
  • Ngoài ra, tùy theo tay nghề của thợ mà có thể thực hiện thêm việc thay đổi bộ lốp xe (gồm cả mâm và lốp) lên lốp kích thước lớn hơn của Sprint.
  • Không tiến hành độ lại kết cấu máy.

Chỉ thay đổi kết cấu đầu xe. Như vậy thì cần thay thế cái gì?

  • Tay lái (ghi đông): Do tay lái của LX và Sprint khác nhau về kết cấu để thích hợp với Nút bấm và đầu đèn của xe.
  • Ốp Đầu + Ốp gáy (nhiều nơi có thể gọi là BÀN THỜ)
  • 2 cụm công tắc điều khiển trái phải.
  • Cụm đồng hồ
  • Chắn gió mặt đồng hồ
  • Cụm đèn pha (đèn pha + đế bắt đèn pha)
  • Bộ dây điện
  • Tay phanh
  • ……….

Ngoài ra, còn có một số chi tiết nhỏ khác trong quá trình nâng cấp. Tuy nhiên nếu nhìn vào bản danh sách phụ tùng cần thay trên thì chi phí đã khá lớn.

Theo ước tính của Vespa Chuyên Nghiệp nếu chỉ thực hiện việc thay đổi đầu đèn xe có thể mất từ 11 => 13 triệu. Ngoài ra, nếu muốn thay đổi luôn bộ lốp xe thì chi phí có thể lên tới 18 => 20 triệu.

Như vậy có thể thấy, chi phí rất cao trong việc nâng cấp này, nó gần bằng việc mua 1 chiếc Vespa Sprint đã được sử dụng. Nên bài toán kinh phí cần được tính toán ở đây.

Quá trình độ xe Vespa Primavera thành Vespa Sprint

Không giống như Vespa LX, Vespa Primavera có kết cấu phân thân xe và kết cấu máy giống với Vespa Sprint. Nó chỉ khách biệt duy nhất là Vespa Primavera sở hữu đèn tròn nữ tính hơn. Cùng việc bộ lốp xe có sự khác biệt. Nên việc nâng cấp từ Primavera lên Sprint thì chỉ cần thay đổi phần kết cấu này và chi phí cũng phải chăng hơn.

Cụ thể ở đây chúng ta cần phải thay thế những hạng mục sau:

  • Ốp đầu + Ốp Gáy
  • Cụm đèn pha (Đèn pha + đế bắt đèn pha)
  • Chắn gió mặt đồng hồ
  • Đèn hậu
  • Bộ lốp xe (Mâm + lốp)
  • …..

Ngoài ra còn có một số chi tiết nhỏ khác phải thay thế nhưng nếu tay nghề thợ cao thì có thể độ lại được. Nhưng chi phí thay thế nhìn chung sẽ thấp hơn rất nhiều so với từ Lx độ lên Sprint. Và quan trọng hơn nữa, sau quá trình này chiếc Primavera sẽ không có khác biệt so với Vespa Sprint.

Trên đây là một số thông tin về việc độ lại Vespa LX và Vespa Primavera lên phiên bản Vespa Sprint cho bạn tham khảo trước quá trình thực hiện và một số phụ tùng cơ bản cần phải thay thế. Thực tế việc thực hiện nâng cấp này cần được đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề trao đổi và giải thích rõ cho bạn. Nên việc cần mang xe lên trung tâm để kiểm tra tư vấn trước là điều cần phải làm.

Hãy liên hệ ngay với Vespa Chuyên Nghiệp theo Hotline: 090 231 2929 nếu bạn còn thắc mắc nào liên quan đến việc nâng cấp này hoặc bất cứ vấn đề gì trong quá trình vận hành xe Vespa. Chúng tôi luôn sẵn sàng trợ giúp và giải đáp.

Tìm hiểu thêm dịch vụ Sửa xe vespa chuyên nghiệp của chúng tôi tại đây >> https://vespachuyennghiep.vn/sua-xe-vespa.html

Hình ảnh thực tế Độ dàn đầu xe Vespa LX thành Vespa Sprint

do-xe-lx (5)
do-xe-lx (7)
do-xe-lx (3)
do-xe-lx (8)
do-xe-lx (2)
do-xe-lx (1)

Bạn đang xem bài viết: Độ Lại Vespa LX Và Vespa Primavera Lên Phiên Bản Vespa Sprint. Thông tin do Hyundai Kon Tum chọn lọc và tổng hợp cùng với các chủ đề liên quan khác.

Đánh giá post

Bài viết liên Quan

Độ vespa LX thành Vespa Sprint

Chuyên thay độ bóng đèn LED trước sau xe vespa Sprint Lx S Primavera GTS giá rẻ hcm

Giá xe Vespa Primavera 2023, bản, màu, thông số (11

Review Vespa Sprint Đen Độ Phụ Kiện 100 Triệu Cực Chất Tại Sài Gòn

Mua Ốp Đèn Xi Nhan Vespa Sprint Primavera giá rẻ nhất

Độ đèn xe Vespa primavera thành Vespa Sprint

Vespa Primavera đèn tròn độ thành Vespa Sprint đèn vuông

Đầu Đèn Led TUN Vespa Sprint (chính hãng)

Contact Me on Zalo