giới hạn tốc độ

Tại sao nhà sản xuất không giới hạn tốc độ cho phương tiện?

Nếu giới hạn tốc độ sẵn từ nhà sản xuất, ôtô đạp hết ga cũng chỉ 120 km/h, môtô thì 90 km/h, vậy là không có ai phạm luật. (Trung)

Nếu giới hạn tốc độ sẵn từ nhà sản xuất, ôtô đạp hết ga cũng chỉ 120 km/h, môtô thì 90 km/h, vậy là không có ai phạm luật. (Trung)

Xin hỏi đường giới hạn tốc độ 50 km/h mà tôi chạy tới 55 km/h thì có bị phạt không. Có cho phép sai số không. (Bảo Bảo)

ĐứcBộ trưởng Giao thông vận tải Đức cho rằng tài xế xe điện sẽ không thốc ga hay chạy rất nhanh như xe xăng, nên giới hạn tốc độ là không cần thiết.

Mọi xe mới bán ra ở châu Âu từ 7/2024 phải có công nghệ hỗ trợ tốc độ thông minh (ISA) nhằm cảnh báo tài xế cần giảm tốc độ.

Trên đoạn đường bằng phẳng, không có công trường xây dựng vì sao hạn chế tốc độ chỉ 20 km/h. (Lê Việt)

PhápQuy định áp dụng từ 2022 buộc xe mới bán ra phải có công nghệ tự động giảm tốc độ nếu tài xế đang chạy quá giới hạn.

MỹSố trên biển báo giới hạn tốc độ trong khu vực sở thú Cape May, bang New Jersey là 9,5 mph, tức 15,29 km/h – một con số khác thường.

Xin hỏi trường hợp xe cứu thương chạy nhanh khiến các phương tiện khác không kịp xử lý thì phải làm thế nào. (Thu Cúc)

Hãng xe Thụy Điển muốn giới hạn tốc độ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tôi đi trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng, tốc độ tối đa 100 km/h, đến điểm rẽ thì có biển hạn chế tốc độ 50 km/h. (Hoàng Hải)

Trên đường cao tốc không giới hạn tốc độ ở Đức, các tài xế có thể chỉ được chạy tối đa 130 km/h nếu dự luật được thông qua.

Tính năng mới được bổ sung cho người dùng tại Mỹ, Anh và một số quốc gia khác nhưng chưa hỗ trợ Việt Nam.

Đoạn đường tránh Biên Hòa (Võ Nguyên Giáp ra ngã ba Vũng Tàu) trước có bảng phân làn ở dưới ghi giới hạn tốc độ, nhưng sau này thì chỉ còn mỗi bảng phân làn (Trần Đại).

Ở Việt Nam, nhiều đoạn đường chạy qua khu dân cư có chỗ đặt biển báo có chỗ không, thay vào đó nên đặt biển giới hạn tốc độ cụ thể.

Dọc theo quốc lộ 1A có rất nhiều đoạn không có bảng giới hạn tốc độ hoặc bảng hủy hiệu lực biển báo cấm. (Lê Duy)

Cảnh sát giao thông ở hòn đảo không bao giờ bắn tốc độ hay ghi vé phạt, mà chỉ nói chuyện nhẹ nhàng.

Công nghệ Intelligent Speed Limiter giúp xe chạy đúng tốc độ thiết lập hoặc tốc độ biển báo trên đường nhờ một camera gắn trên kính chắn gió.

Đó là câu chuyện năm 1899, khi Jacob German bị bắt vì lỗi chạy quá tốc độ tối đa cho phép, khi đó đang ở 19 km/h tại Mỹ.

Tôi vừa có chuyến thăm Nhật Bản tháng 7/2012. Khi đi ôtô ở Tokyo, tôi chụp báo tốc độ ngay trên mặt đường (xem ảnh) (Lê Hải Hưng).