Honda Air Blade Thái độ cực “độc” nhờ dân chơi Việt

Cùng được sản xuất một thời gian với chiếc Air Blade tại thị trường Việt Nam tuy nhiên so với phiên bản Air Blade được sản xuất trong nước, Honda Air Blade 110 Thái Lan thế hệ đầu tiên với đèn pha kép được dân chơi ưa chuộng hơn.Tới nay, chiếc xe vẫn rất được ưa chuộng bởi nhiều biker Việt, và người chơi Air Blade Thái cũng thường trang bị cho chiếc xe những đồ chơi để nó trở nên hấp dẫn hơn. Chiếc Air Blade Thái này đã được một biker Sài Gòn “độ kiểng hết bài” với dàn đồ chơi hàng hiệu, khiến chiếc xe thể thao và nổi bật hơn.Thay vì vành đúc 5 cây nguyên bản, chiếc Air Blade độ kiểng đã được người chơi độ bộ bánh căm với nan hoa vàng và niềng Excel bằng nhôm sắc sảo. Phuộc nguyên bản của chiếc xe được giữ nguyên nhưng có vỏ phuộc ngoài Combiz cứng cáp hơn, trong khi hệ thống phanh đĩa được độ lại với heo Brembo Billet đồ chơi và đĩa Galfer.Bộ vỏ của chiếc xe có màu sơn đen bóng loáng, kết hợp với bộ tem đấu họa tiết phong cách Estrella Galicia màu trắng, tạo sự tương phản với màu xe. Phần đầu xe có mặt nạ mới, cùng với 2 bên vỏ nhựa được cắt ngắn nhằm lắp những “đồ chơi” mới ở hai bên tay lái.Ở phía bên tay trái, cùm phanh CRG đã thay thế cho cùm nguyên bản của Airblade. Kết hợp với cùm phanh là bình dầu AEM Titan, cùm công tắc rút gọn phong cách MotoGP và kết thúc bằng cặp gù Rizoma.Trong khi đó, bên tay phải của xe có sự hiện diện của cùm phanh trước Brembo, cùm công tắc đề rút gọn Domino và cùm ga cuốn Domino. Bảng đồng hồ nguyên bản của Air Blade cũng đã được thay bằng cụm đồng hồ điện tử KOSO đa chức năng.Chưa dừng lại ở đó, nằm phía bên dưới cổ của chiếc Air Blade còn có cây trợ lực Ohlins, khiến phần đầu xe ổn định hơn ở tốc độ cao, chống hiện tượng đảo tay lái.Ở phía sau, khu vực động cơ của chiếc xe cũng được trang trí lại với lưới che quạt làm mát 7 màu cùng một loạt ốc kiểng sặc sỡ. Cây pô MIVV carbon đem tới tiếng nổ ấm hơn cho chiếc xe, trong khi cặp phuộc YSS bình dầu rời và lốp Michelin Pilot Street trước sau khiến cho xe có cảm giác lái ổn định hơn.Với dàn đồ chơi hàng hiệu, dân chơi Sài Gòn đã nâng cấp chiếc xe tay ga Honda Air Blade Thái đời đầu trở nên đầy thể thao và hấp dẫn.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet

Cùng được sản xuất một thời gian với chiếc Air Blade tại thị trường Việt Nam tuy nhiên so với phiên bản Air Blade được sản xuất trong nước, Honda Air Blade 110 Thái Lan thế hệ đầu tiên với đèn pha kép được dân chơi ưa chuộng hơn.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-2

Tới nay, chiếc xe vẫn rất được ưa chuộng bởi nhiều biker Việt, và người chơi Air Blade Thái cũng thường trang bị cho chiếc xe những đồ chơi để nó trở nên hấp dẫn hơn. Chiếc Air Blade Thái này đã được một biker Sài Gòn “độ kiểng hết bài” với dàn đồ chơi hàng hiệu, khiến chiếc xe thể thao và nổi bật hơn.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-3

Thay vì vành đúc 5 cây nguyên bản, chiếc Air Blade độ kiểng đã được người chơi độ bộ bánh căm với nan hoa vàng và niềng Excel bằng nhôm sắc sảo. Phuộc nguyên bản của chiếc xe được giữ nguyên nhưng có vỏ phuộc ngoài Combiz cứng cáp hơn, trong khi hệ thống phanh đĩa được độ lại với heo Brembo Billet đồ chơi và đĩa Galfer.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-4

Bộ vỏ của chiếc xe có màu sơn đen bóng loáng, kết hợp với bộ tem đấu họa tiết phong cách Estrella Galicia màu trắng, tạo sự tương phản với màu xe. Phần đầu xe có mặt nạ mới, cùng với 2 bên vỏ nhựa được cắt ngắn nhằm lắp những “đồ chơi” mới ở hai bên tay lái.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-5

Ở phía bên tay trái, cùm phanh CRG đã thay thế cho cùm nguyên bản của Airblade. Kết hợp với cùm phanh là bình dầu AEM Titan, cùm công tắc rút gọn phong cách MotoGP và kết thúc bằng cặp gù Rizoma.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-6

Trong khi đó, bên tay phải của xe có sự hiện diện của cùm phanh trước Brembo, cùm công tắc đề rút gọn Domino và cùm ga cuốn Domino. Bảng đồng hồ nguyên bản của Air Blade cũng đã được thay bằng cụm đồng hồ điện tử KOSO đa chức năng.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-7

Chưa dừng lại ở đó, nằm phía bên dưới cổ của chiếc Air Blade còn có cây trợ lực Ohlins, khiến phần đầu xe ổn định hơn ở tốc độ cao, chống hiện tượng đảo tay lái.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-8

Ở phía sau, khu vực động cơ của chiếc xe cũng được trang trí lại với lưới che quạt làm mát 7 màu cùng một loạt ốc kiểng sặc sỡ. Cây pô MIVV carbon đem tới tiếng nổ ấm hơn cho chiếc xe, trong khi cặp phuộc YSS bình dầu rời và lốp Michelin Pilot Street trước sau khiến cho xe có cảm giác lái ổn định hơn.

Honda Air Blade Thai do cuc “doc“ nho dan choi Viet-Hinh-9

Với dàn đồ chơi hàng hiệu, dân chơi Sài Gòn đã nâng cấp chiếc xe tay ga Honda Air Blade Thái đời đầu trở nên đầy thể thao và hấp dẫn.

Bạn đang xem bài viết: Honda Air Blade Thái độ cực “độc” nhờ dân chơi Việt. Thông tin do Hyundai Kon Tum chọn lọc và tổng hợp cùng với các chủ đề liên quan khác.

Đánh giá post

Bài viết liên Quan

Nên mua xe Air Blade 110 FI hay Air Blade 125 FI cũ?

So sánh Air Blade 125 và Air Blade 110

Air Blade 110 độ hết bài có 1 0 2 hiện nay

Air blade 110 độ – của chàng Biker dành 8 năm chỉ để chơi một dòng xe

Tài liệu hướng dẫn sửa chữa (Service Manual) – Honda Air Blade 110 Fi

Tài liệu hướng dẫn sửa chữa (Service Manual) – Phụ lục bổ sung – Honda Air Blade 110 2012

Air blade 110 độ chất không tưởng cùng biển số hiếm có khó tìm

Ông hoàng đời Tống – Air blade 110 độ sương sương cả trăm triệu

Contact Me on Zalo