Lọc gió là gì? Lọc gió có tác dụng gì? Phân loại, Cấu tạo
Lọc gió là gì, Lọc gió xe máy là gì? Chúng có tác dụng gì, khi nào cần thay lọc gió, đây là một số câu hỏi thường gặp của rất nhiều độc giả. Trong bài viết này Xe Chính Hãng xẽ cùng phân tích và tìm hiểu thật kỹ mọi thông tin về Lọc gió, lọc gió xe máy, oto một cách đầy đủ và chi tiết nhé
Nội dung chính của bài viết
- I. TỔNG QUAN VỀ LỌC GIÓ LÀ GÌ
- II VAI TRÒ CỦA HỆ THỐNG LỌC GIÓ (LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ)
- III. HỆ THỐNG LỌC GIÓ XE MÁY
- IV MỘT SỐ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ LỌC GIÓ
I. TỔNG QUAN VỀ LỌC GIÓ LÀ GÌ
Lọc gió (lọc không khí) là một thiết bị hoặc hệ thống được sử dụng để loại bỏ các hạt bụi, hạt nước, vi khuẩn, vi rút, mùi kháng sinh và các tạp chất khác từ không khí. Trước khi đưa không khí vào các khu vực định trước nhằm đảm bảo sức khỏe, môi trường làm việc hoặc hoạt động của các loại động cơ, trang thiết bị,.. Lọc gió bao gồm rất nhiều loại khác nhau như:
- Lọc không khí gia đình: Được sử dụng trong máy lọc không khí để làm sạch không khí trong nhà, loại bỏ bụi bẩn, phấn hoa, vi khuẩn, và các tạp chất gây hại khác.
- Lọc không khí động cơ: Lọc không khí trước khi đưa vào trong hệ thống động cơ xe máy, oto, xe nâng,… Giúp đảm bảo hiểu suất đốt cháy của động cơ đốt trong
- Hệ thống HVAC (Heating, Ventilation, and Air Conditioning): Được sử dụng để làm sạch không khí trước khi nó được phân phối trong các tòa nhà, trường học, bệnh viện và các công trình khác.
Noài ra chúng ta còn rất nhiều loại hệ thống lọc gió khác nhau như: Hệ thống lọc gió công nghiệp, Lọc không khí xe hơ, Lọc không khí trong công nghệ điều hòa không khí (Air Purifiers). Tuy vậy trong khuôn khổ bài viết này chúng ta chỉ tìm hiểu về lọc gió động cơ, đặc biệt là lọc gió xe máy, oto, và xe nâng hàng
1.1 Lọc gió động cơ là gì?
Lọc gió động cơ (còn được gọi là hệ thống lọc không khí động cơ) được chế tạo với chức năng chính là loại bỏ các hạt bụi, cặn bã nhớt và các tạp chất từ không khí trước khi nó được hút vào buồng đốt động cơ đốt trong. Lọc gió động cơ có rất nhiều loại, nhưng nhìn chúng chúng đều được thiết kế để đảm bảo rằng không khí sạch và chất lượng cao trước khi hòa trộn với nhiên liệu tạo thành hỗn hợp hòa khí, giúp tăng hiệu suất và độ bền của nó. Lọc gió là một thành phần quan trọng trong hệ thống động cơ của xe ô tô hoặc các thiết bị công nghiệp khác.
Các loại lọc gió động cơ hiện nay thường được làm bằng vật liệu sợi thấm khí, hút ẩm, tích điện,… như giấy hoặc sợi thủy tinh. Ở trạng thái hoạt động tốt nhất, chúng có thể bắt giữ các hạt bụi và tạp chất khi luồng không khí từ bên ngoài đi xuyên qua. Khi lọc trở nên bị tắc nghẽn hoặc dơ bẩn, nó cần được thay thế hoặc làm sạch đúng cácht. Lọc gió thường nằm trong hộp lọc phía trong khoang động cơ và được đặt ở nơi tiếp xúc trực tiếp với không khí từ bên ngoài.
1.2 Lọc gió khoang điều khiển (Cabin Filter)
Lọc gió khoang điều khiển (tiếng Anh: Cabin Air Filter) là một loại bộ lọc được sử dụng trong hệ thống thông gió của một xe hơi, các loại xe nâng, máy công trình có trang bị khoang cabin. Hệ thống này đặc biệt quan trọng và không thể thiếu trong khoang điều khiển (cabin) của xe oto. Chức năng chính của lọc gió khoang điều khiển là loại bỏ bụi bẩn, hạt bụi, phấn hoa, vi khuẩn, mùi dầu, mùi khí thải, mùi kháng sinh và các tạp chất khác từ không khí trước khi không khí đó được đưa vào khoang điều khiển để cung cấp cho người lái xe và hành khách hít thở.
Lọc gió khoang điều khiển giúp cải thiện chất lượng không khí trong xe hơi và bảo vệ sức khỏe của người lái, các loại nội thất, trang thiết bị trong xe. Chúng cũng giúp bảo vệ hành khách khỏi việc hít phải các tạp chất có thể gây dị ứng hoặc có hại cho sức khỏe. Nó cũng có thể giúp duy trì sạch sẽ và thoải mái trong khoang điều khiển.
II VAI TRÒ CỦA HỆ THỐNG LỌC GIÓ (LỌC GIÓ ĐỘNG CƠ)
Lọc gió động cơ là một trong các loại lọc gió đang có mặt trên thị trường hiện nay. Lọc gió động cơ rất đa dạng về chủng loại, kiểu dáng, kích thước và thiết kế, chúng được lắp đặt trên rất nhiều loại thiết bị đặc biệt là các phương tiện giao thông. Cũng cần lưu ý thêm rằng lọc gió động cơ chỉ sử dụng cho các loại động cơ đốt trong, động cơ điện không cần lọc gió.
2.1 Nguyên lý làm việc của lọc gió và lọc gió động cơ
Nguyên lý hoạt động của lọc gió động cơ dựa trên việc tạo ta một hệ thống các lưới, lớp với các khoảng cách đủ nhỏ để không khí đi xuyên qua, đồng thời bắt giữ các tạp chất ở lại. Trước khi vào động cơ luồng không khí bên ngoài sẽ được hút/thổi qua lọc gió và được làm sạch. Sau đó không khí sạch sẽ tiếp tục di chuyển tới bộ chế hòa khí và được phun vào buồn đốt của động cơ. Quá trình này diễn ra như sau:
- Hút không khí: Lọc gió động cơ được đặt ở một vị trí thuận tiện trong đường di chuyển của không khí và phía trong hệ thống động cơ để hút không khí từ môi trường xung quanh. Thường thì nó được đặt gần vị trí cửa hàng nhiệt động cơ.
- Lọc không khí: Khi không khí được hút vào lọc gió, nó phải đi qua một lớp lọc. Lớp lọc này thường được làm bằng sợi thấm khí, giấy, sợi thủy tinh hoặc các loại vật liệu tương tự. Lớp lọc này có khả năng nắm giữ và loại bỏ các hạt bụi, tạp chất, và tạp chất từ không khí.
- Cung cấp không khí sạch cho động cơ: Sau khi qua lớp lọc, không khí đã được làm sạch và loại bỏ các hạt bụi và tạp chất. Nó sau đó được đưa vào buồng đốt của động cơ để được sử dụng trong quá trình đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất.
2.2 Lọc gió có tác dụng gì
Lọc gió động cơ nói chung đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện hiệu suất và bảo vệ động cơ bằng cách thực hiện các tác dụng sau:
- Tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu: Lọc gió sạch và cung cấp không khí tươi cho động cơ giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Điều này dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải động cơ, cải thiện sự hoạt động của xe và giúp bảo vệ môi trường.
- Hạn chế các hiện tượng hư hỏng do nhiên liệu dư thừa: Lọc gió sạch ngăn chặn các tạp chất và bụi bẩn khỏi nhập vào động cơ, ngăn tắc nghẽn luồng không khí. Điều này giảm nguy cơ các hiện tượng như sặc xăng và sự cố liên quan đến động cơ, giúp tăng độ bền của xe.
- Kéo dài tuổi thọ động cơ: Lọc gió giữ lại các tạp chất có thể gây hỏng hoặc xước các thành phần bên trong động cơ, giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ
- Tiết kiệm nhiên liệu: Việc sử dụng lọc gió giúp đảm bảo rằng động cơ hoạt động hiệu quả hơn, tiêu thụ nhiên liệu ít hơn trong quá trình hoạt động, dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu.
- Tác dụng khác: Lọc gió cũng có thể giúp theo dõi mức độ hỏng hóc của động cơ dựa trên tình trạng của nó. Nếu lọc gió bị bẩn hoặc tắc nghẽn, điều này có thể là dấu hiệu của vấn đề đang xảy ra trong động cơ và có thể cần kiểm tra hoặc bảo trì thêm.
Tóm lại, lọc gió động cơ ô tô không chỉ đơn giản là “nhỏ nhưng có võ,” mà còn đóng vai trò quan trọng trong hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ động cơ, giúp đảm bảo rằng xe hơi hoạt động ổn định và hiệu quả.
III. HỆ THỐNG LỌC GIÓ XE MÁY
Trong các loại lọc gió xe máy, oto, xe nâng dầu, máy móc xây dựng,… thì lọc gió xe máy được quan tâm hơn cả, bởi lẽ với nhiều bạn trẻ, đặc biệt là anh em độ xe lọc gió là một trong những chi tiết quan trọng giúp tăng công suất động cơ lên đáng kể. Vậy lọc gió xe máy là gì? Chúng có tác dụng như thế nào, và khi nào cần thay thế, bảo dưỡng lọc gió xe máy?
3.1 Lọc gió xe máy là gì?
Lọc gió xe máy hay Lọc gió trên xe máy, một bộ phận quan trọng và thường được ví như “lá phổi” của chiếc xe, đảm nhiệm nhiệm vụ tối quan trọng là lọc các hạt bụi và tạp chất có trong không khí trước khi chúng được đưa động cơ xe máy. Mục tiêu của lọc gió là tối ưu hóa hiệu suất vận hành của động cơ, đảm bảo các tiêu chuẩn khí thải, kéo dài tuổi thọ động cơ đồng thời tăng hiệu suất đốt cháy hỗn hợp hòa khí. Đối với các loại xe tay ga, thường thấy lọc gió được tích hợp trong hệ thống dẫn động, một hốc nhỏ tại nơi gọi là bộ nồi. Trong trường hợp các loại xe số phổ thông hoặc xe côn tay, lọc gió thường được đặt ở phần trước của xe, gần buồng đốt.
3.2 Tác dụng của hệ thống lọc gió xe máy
Tác dụng chính của lọc gió trên xe máy là loại bỏ mọi hạt bụi và tạp chất có trong không khí. Điều này giúp cải thiện chất lượng không khí được đưa vào buồng đốt, tăng cường khả năng đốt cháy nhiên liệu và, từ đó, nâng cao hiệu suất vận hành của xe. Hơn nữa, thiết kế của lọc gió giúp ngăn chặn nguy cơ xâm nhập của bụi bẩn vào các thành phần bên trong buồng đốt, đồng thời gia tăng tuổi thọ của động cơ xe máy và giảm tiêu hao nhiên liệu một cách đáng kể.
3.3 Phân loại lọc gió xe máy
Phân loại lọc gió xe máy | |||
Loại Lọc Gió | Mô Tả | Khả Năng Vệ Sinh – Tái Sử Dụng |
Ưu Điểm – Nhược điểm |
Lọc Gió Xe Máy Giấy Khô | Bao gồm một phần bề mặt có lưới khô và mặt đối diện có lưới mịn, dùng để lọc bụi bẩn nhỏ trong không khí. | Có thể vệ sinh bằng máy nén khí
Có thể tái sử dụng nhiều lần, thay thế theo khuyến nghị của nhà sản xuất |
Hiệu suất lọc bụi tốt, tiết kiệm chi phí thay thế Không lọc được bụi nhỏ nhất, phù hợp cho môi trường không quá bẩn |
Lọc Gió Xe Máy Mút Tẩm Dầu | Loại lọc thông dụng trên các dòng xe số hiện nay. | Có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt nén hoặc giặt bằng xăng
Thay thế sau 2-3 lần vệ sinh tạm thời |
Dễ dàng vệ sinh tạm thời, tiết kiệm chi phí Không thể tái sử dụng lâu dài, phải thay thế sau vài lần vệ sinh |
Lọc Gió Xe Máy Giấy Nhờn | Sử dụng trên các dòng xe tay ga đời mới. | Khả năng lọc bụi nhỏ tốt hơn
Không thể vệ sinh, phải thay mới |
Hiệu suất lọc bụi cao, phù hợp cho môi trường đô thị Phải thay thế toàn bộ khi bẩn, có thể tăng chi phí thay thế |
3.4 Khi nào cần thay lọc gió xe máy
Việc xác định thời điểm thay lọc gió trên xe máy là một quá trình quan trọng trong việc duy trì hiệu suất vận hành và đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông, đặc biệt trong môi trường lưu thông khắc nghiệt của Việt Nam, nơi có nhiều bụi bẩn và tình hình giao thông đa dạng.
Lọc gió xe máy thường phải đối mặt với các thách thức như bụi bẩn và tắc nghẽn do môi trường đường phố gây ra. Khi lọc gió bị bẩn hoặc tắc nghẽn, sự cản trở này có thể dẫn đến giảm lượng không khí lưu thông vào buồng đốt. Hậu quả của việc này có thể làm tăng tiêu hao nhiên liệu, làm cho động cơ hoạt động kém hiệu quả, và gây ra các vấn đề khó khăn như khởi động khó khăn, động cơ không hoạt động một cách bình thường hoặc trải qua những giật cục không mong muốn trong quá trình lái xe.
Dựa trên khuyến nghị từ các nhà sản xuất, việc thay lọc gió trên xe máy nên được thực hiện sau mỗi khoảng quãng đường đi từ 10.000 đến 12.000 km. Tuy nhiên, có những tình huống đặc biệt cần quan tâm, như việc nước xâm nhập vào bộ phận lọc gió. Trong trường hợp này, nước có thể làm ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy nhiên liệu và làm cho động cơ hoạt động không hiệu quả. Do đó, nếu gặp tình huống này, người dùng nên thay lọc gió ngay lập tức để đảm bảo hiệu suất và an toàn của xe máy không bị ảnh hưởng.
3.5 Các bước tiến hành vệ sinh lọc gió xe máy tại nhà
Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về các bước vệ sinh lọc gió xe máy, cùng với một số lưu ý quan trọng:
- Bước 1: Xác định vị trí của lọc gió. Đầu tiên, bạn cần xác định vị trí chính xác của lọc gió trên xe máy. Thông tin này thường có trong sách hướng dẫn sử dụng của xe.
- Bước 2: Mở hộp lọc gió. Sử dụng tua vít để mở hộp lọc gió một cách cẩn thận.
- Bước 3: Xịt khí cho lọc gió. Bạn có thể sử dụng máy hơi mini, dây lò xo, và súng xịt bụi để làm sạch lọc gió. Nếu không có các thiết bị này, hãy đưa xe đến tiệm sửa xe để được vệ sinh lọc gió chuyên nghiệp.
- Bước 4: Lắp lại lọc gió. Sau khi đã làm sạch lọc gió, hãy đặt nó trở lại vị trí ban đầu. Hãy kiểm tra và vệ sinh nắp hộp chứa lọc gió trước khi đậy nắp lại. Đảm bảo rằng các ốc vít được siết chặt.
Lưu ý khi vệ sinh lọc gió:
- Hướng vòi xịt theo góc nghiêng với áp lực vừa phải. Không nên xịt trực tiếp vào lọc gió mà để khoảng cách 10 – 15cm.
- Không sử dụng áp lực quá mạnh, vì điều này có thể làm rách lọc gió và làm cho bụi bẩn dễ xâm nhập vào bên trong, ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ.
- Tránh rửa hoặc giặt lọc gió bằng nước, xăng hoặc dầu, vì điều này có thể làm hỏng lọc gió.
IV MỘT SỐ CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ LỌC GIÓ
Trong suốt hơn 10 năm cung cấp các dòng xe nâng hàng, xe nâng người, máy công trình, và các dòng thiết bị, phụ tùng động cơ, chúng tôi nhận được vô số các câu hỏi liên quan tới chủ đề lọc gió là gì. Nhằm giúp quý anh chị và các bạn có thể trả lời nhah các thắc mắc của mình chúng tôi đã tổng hợp một số câu hỏi thường gặp đó dưới đây.
Tại sao nên vệ sinh và thay thế lọc gió
Lọc gió động cơ đóng vai trò quan trọng trong việc ngăn chặn các tạp chất này từ việc đi vào hệ thống đốt cháy. Điều này không chỉ bảo vệ động cơ khỏi hỏng hóc và mòn một cách không cần thiết, mà còn đảm bảo rằng không khí được cung cấp cho quá trình đốt cháy là không khí sạch và tươi mới. Ngoài ra, lọc gió còn giúp giảm tiêu hao nhiên liệu.
Khi lọc gió bị tắc nghẽn hoặc bẩn, nó có thể làm cản trở luồng không khí vào động cơ, làm giảm hiệu suất và làm tăng tiêu hao nhiên liệu. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả vận hành của xe, mà còn tạo ra chi phí không cần thiết cho doanh nghiệp sử dụng xe.
Không sử dụng lọc gió hoặc sử dụng lọc gió không hiệu quả có thể gây hỏng buồng đốt nhanh, đồng thời cũng làm suy yếu hiệu suất đốt cháy của nhiên liệu. Do đó, việc sử dụng lọc gió và duy trì sự hoạt động hiệu quả của nó là vô cùng quan trọng.
Lọc gió, thông qua tác dụng của việc loại bỏ các hạt bụi, nước ẩm, tạp chất, và các tạp chất khác, giúp duy trì sự sạch sẽ của không khí trong quá trình đốt cháy. Vì vậy, việc kiểm tra và thay thế lọc gió định kỳ là một phần quan trọng của việc bảo vệ và duy trì động cơ, cũng như đảm bảo hiệu suất tối ưu của xe.
Lọc gió trụ có tác dụng gì
Lọc gió trụ hay lọc gió hình trụ là loại lọc gió được trang bị trên xe máy, lọc gió trụ giúp tăng lượng khí nạp vào buồng đốt, giúp tăng sức mạnh động cơ nhưng nhược điểm của chúng là dễ khiến động cơ cũng dễ bị hụt ga đầu do thiếu xăng. Lọc gió trụ thường được lắp ở bên ngoài làm cho chúng dễ bị hư hại bởi tác động của thời tiết, đặc biệt là trời mưa,…
Bởi vì lọc gió trụ không đảm bảo sự lọc sạch của không khí như lọc gió chính hãng được tích hợp trong xe, do đó, cần thực hiện việc vệ sinh và bảo quản các thành phần quan trọng khác của hệ thống động cơ một cách thường xuyên. Điều này giúp tránh tình trạng tích tụ bụi bẩn quá nhiều, làm giảm hiệu suất của xe và tạo ra sự tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.
Để đảm bảo xe không bị hụp ga đầu và để động cơ có thể đạt được công suất tối đa, điều chỉnh lại hệ thống xăng gió (máp ECU) là điều không thể tránh khỏi.
Ngoài ra, khi sử dụng lọc gió trụ, nên cân nhắc việc lắp thêm áo mưa lọc gió để giới hạn sự xâm nhập của nước vào hệ thống động cơ. Điều này cũng có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các tấm chắn để ngăn nước bắn trực tiếp vào lọc gió. Thậm chí khi rửa xe, cũng cần phải hết sức cẩn trọng và không nên xịt nước trực tiếp vào lọc gió để tránh nước xâm nhập.
Cách chọn lọc gió đúng chuẩn
Khi thực hiện lựa chọn lọc gió động cơ, quý khách hàng cần quan tâm tới các yếu tố như: Mức độ tương thích, độ bền và tính hiệu quả, chọn mua các sản phẩm chính hãng và chọn một đơn vị phân phối, lắp đặt uy tín. Dưới đây là một số lưu ý và cách chọn lọc gió
- Tương thích với Loại Xe: Quá trình lựa chọn lọc gió cần tập trung vào việc chọn bộ lọc gió phù hợp với loại xe cụ thể. Doanh nghiệp cần chắc chắn rằng phụ tùng được lựa chọn không chỉ đáp ứng các thông số kỹ thuật của xe mà còn phù hợp với độ tương thích của từng phụ kiện. Điều này đảm bảo rằng quá trình hoạt động của xe diễn ra một cách đồng bộ và mượt mà nhất.
- Độ Bền và Hiệu Quả: Việc chọn đúng loại lọc gió có độ bền cao và khả năng làm sạch tốt là yếu tố quan trọng. Lọc gió cần phải có khả năng chịu được môi trường khắc nghiệt và loại bỏ hiệu quả các tạp chất từ không khí trước khi nó được đưa vào động cơ.
- Sản Phẩm Chính Hãng: Mua lọc gió chính hãng là một quyết định thông minh để đảm bảo chất lượng và hiệu suất tối ưu. Lọc gió chính hãng thường được thiết kế và sản xuất để đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt, đồng thời đi kèm với chính sách bảo hành đáng tin cậy.
- Nguồn Cung Cấp Phụ Tùng Chính Hãng: Cuối cùng, việc mua lọc gió nên được thực hiện tại các đơn vị cung cấp phụ tùng chính hãng uy tín. Điều này đảm bảo rằng bạn nhận được sản phẩm chất lượng và hỗ trợ từ các chuyên gia có kinh nghiệm.
Như vậy Xe Chính Hãng vừa cùng quý độc giả tìm hiểu một cách chi tiết và đầy đủ về chủ đề lọc gió là gì, tính ứng dụng cũng như nguyên lý hoạt động của chúng. Theo đó, lọc gió là một bộ phận quan trọng giúp loại bỏ các loại tạp chất, cặn bẩn trong không khí, từ đó tạo ra luồng không khí sạch, tươi mới cung cấp cho các hệ thống, động cơ, không gian làm việc,… Lọc gió động cơ là một trong các loại lọc gió phổ biến nhất hiện nay, chúng đảm bảo luồng không khí sạch trước khi đưa vào buồng đốt của động cơ đốt trong. Mọi thông tin liên quan và thắc mắc, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua hotline: 0368085093 hoặc ghé thăm các chi nhánh của Xe Chính Hãng trên toàn quốc để được hỗ trợ