Sặc xăng và cách khắc phục hiệu quả cho xe máy
Sặc xăng và cách khắc phục hiệu quả cho xe máy
14:59 04/01/2019
Sặc xăng là hiện tượng thường gặp ở xe máy, nó làm cho buồng đốt và bugi bị ướt, nên máy xe không nổ được, nguyên nhân chủ yếu là hỗn hợp xăng và khí đưa vào buồng đốt có tỷ lệ xăng quá cao dẫn đến không cháy được, mặc dù vẫn có tia lửa điện từ bugi. Hôm nay trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp sẽ cũng các bạn tìm hiểu sâu hơn về vấn đề này cũng như cách khắc phục hiệu quả nhất khi gặp tình trạng sặc xăng này.
Bugi xe máy nằm ở vị trí rất dễ tháo lắp
Nguyên nhân:
Thông thường, các lỗi phát sinh từ bộ chế hòa khí. Chẳng hạn như mức xăng trong bình điều tiết quá cao, gic-lơ chính có cỡ lớn hơn tiêu chuẩn, bướm gió bị kẹt đóng, các vít chỉnh tỷ lệ hỗn hợp đặt sai vị trí…
Ngoài ra, còn có nguyên nhân xăng không bắt cháy, tích tụ lại sau vài lần khởi động, bugi đánh lửa yếu hoặc bị ướt dầu, sức nén của piston yếu (séc-măng mòn hoặc xu-páp bị xì)…
Trong các trường hợp trên, bạn càng cố khởi động xe, xăng càng xuống nhiều hơn và động cơ không thể nổ được.
Cách khắc phục:
Khi bạn đã khởi động 5 – 6 lần mà không được thì tuyệt nhiên hãy ngừng ngay việc đó và thực hiện các bước sau:
– Khóa xăng lại, vặn hết tay ga lên và tiếp tục bấm start thêm vài lần nữa, thường là máy nổ được ngay. Khi bắt đầu nổ, tiếng máy sẽ không đều trong khoảng 5 đến 10 giây, sau đó mới ổn định. Bây giờ, bạn đã có thể mở khoá xăng để vận hành xe bình thường.
Làm sạch bugi xe máy
– Nếu sau các bước trên, xe vẫn không nổ, bạn hãy tháo bugi ra, rửa sạch bằng xăng và bàn chải, thổi cho khô. Tiếp theo, hãy tắt công tắc điện, bịt ngón tay vào lỗ lắp bugi rồi đạp cần khởi động vài chục lần để xăng trong buồng đốt thoát bớt ra ngoài. Cuối cùng, lắp bugi vào và khởi động bình thường.
Đây chỉ là giải pháp tình thế để có thể đi xe được ngay. Về lâu dài, bạn nên điều chỉnh lại các chế độ trên bộ chế hòa khí. Nếu cần, hãy kiểm tra tổng thể, tìm ra nguyên nhân của tình trạng sặc xăng để sửa chữa một cách căn bản. Nếu gặp trường hợp trên mà không thể tự giải quyết được ở nhà thì hãy liên hệ ngay với trung tâm chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn cũng như tìm ra hướng khắc phục, sửa chữa nhanh chóng và uy tín nhất. Ngoài ra trung tâm chúng tôi còn cung cấp thêm các dịch vụ khác như sửa xe tay ga, vệ sinh kim phun xăng điện tử, làm nồi xe tay ga.
Tư vấn liên quan
-
Ý nghĩa 3 thông số kỹ thuật cơ bản của xe máy Khi nhắc đến sức mạnh của một chiếc xe máy ta thường nhắc đến 3 thông số cơ bản là công suất, mô men xoắn và vòng tua của xe. Vậy thì thực chất các chỉ số này nói về điều[…]
Xem chi tiết: Ý nghĩa 3 thông số kỹ thuật cơ bản của xe máy -
Các lỗi thường gặp ở xe Lead và cách khắc phục Honda Lead là dòng xe tay ga được nhiều người Việt Nam, đặc biệt là các chị em phụ nữ rất yêu thích và sử dụng hằng ngày. Nhờ những tiện dụng mà xe mạng lại như: Cốp to, dễ[…]
Xem chi tiết: Các lỗi thường gặp ở xe Lead và cách khắc phục -
Tìm hiểu hệ thống phun xăng điện tử vs bộ chế hòa khí xe máy Hệ thống cung cấp xăng là một trong những yếu tố được quan tâm hàng đầu khi lựa chọn một chiếc xe máy sử dụng trong thời điểm hiện nay, nguyên nhân vì đây là bộ phận có tác động[…]
Xem chi tiết: Tìm hiểu hệ thống phun xăng điện tử vs bộ chế hòa khí xe máy -
Những thói quen xấu làm hư hỏng xe tay ga Xe tay ga hiện nay là một phương tiện di chuyển không thể thiếu, đặc biệt là chị em phụ nữ. Do đó vấn đề bảo dưỡng cũng như sử dụng xe đúng cách để tránh những hư hỏng cũng[…]
Xem chi tiết: Những thói quen xấu làm hư hỏng xe tay ga -
8 lỗi thường mắc phải ở SH 2012 Honda SH là một trong những dòng xe cao cấp được ưa chuộng nhất tại Việt Nam, tuy là dòng xe cao cấp nhưng cũng không tránh gặp những lỗi và gây khó khăn cũng như phiền phức cho chủ nhân[…]
Xem chi tiết: 8 lỗi thường mắc phải ở SH 2012 -
Sửa xe SH uy tín ở đâu tại Hồ Chí Minh? Bạn đang sở hữu chiếc Honda SH và xe bạn có trục trặc nhưng lại không biết mang đến cửa hàng hay trung tâm sửa xe SH nào uy tín tại Sài Gòn với chi phí hợp lý, hãy để trung tâm sửa[…]
Xem chi tiết: Sửa xe SH uy tín ở đâu tại Hồ Chí Minh?
Bài viết liên Quan
