Xe Air Blade siêu tiết kiệm xăng trình làng

Mẫu xe tay ga Air Blade phiên bản 2011 với thiết kế hoàn toàn mới dành riêng cho thị trường Việt Nam vừa chính thức được Honda Việt Nam tổ chức ra mắt sáng 8/4 tại TP.HCM.
Theo đó, thay đổi lớn nhất trên phiên bản Honda Air Blade 2011 nằm ở phần thiết kế hoàn toàn mới gồm: Hệ thống đèn pha của xe được nâng cấp từ đèn đơn lên đèn đôi làm tăng khoảng chiếu sáng; hệ thống đèn báo rẽ liền khối với thân xe, tay nắm mới, lốp không săm, ốp vách máy, gương chiếu hậu, gác chân sau kiểu thể thao, đèn LED cho cả đèn hậu và đèn phanh…

Đặc biệt, ở bản Air Blade 2011 này, một số nhược điểm của xe cũ như phần để đồ hai bên phía trước gắn với yếm xe đã loại bỏ và thay bằng hốc đựng đồ kín đáo nằm ngay cạnh nắp bình xăng giữa thân xe và có thể khoá được; tay nắm sau có gờ thuận lợi cho việc chở đồ nhẹ…

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị nhiều tiện ích khác gồm: sàn để chân rộng, hộc đựng đồ dưới yên lớn hơn, chìa khoá tích hợp chức năng xác định vị trí xe; phanh kết hợp, bảo vệ kép cho ống xả…
Air Blade 2011 được trang bị động cơ 4 kỳ 108cc, phun xăng điện tử với mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn là 2,22 lít/100km.
Honda Việt Nam cho hay, xe Air Blade phiên bản thứ 5 sẽ có 5 màu và được phân phối chính thức trên hệ thống đại lý Honda kể từ ngày 12/4 với giá bán lẻ đề xuất 35,99 triệu đồng (cho các màu đỏ, đen và trắng); 36,99 triệu đồng với hai màu thể thao là đen đỏ và trắng đỏ. Xe vẫn được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung, động cơ và 6 lần kiểm tra miễn phí.
Theo ông Koji O¬nishi, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, mục tiêu doanh số của Air Blade phiên bản mới là 30.000 chiếc/tháng. Năm ngoái, công ty này đã bán tổng cộng 330.000 chiếc Air Blade các loại và doanh số cộng dồn từ khi ra mắt năm 2007 tới nay là 950.000 xe.

Theo đó, thay đổi lớn nhất trên phiên bản Honda Air Blade 2011 nằm ở phần thiết kế hoàn toàn mới gồm: Hệ thống đèn pha của xe được nâng cấp từ đèn đơn lên đèn đôi làm tăng khoảng chiếu sáng; hệ thống đèn báo rẽ liền khối với thân xe, tay nắm mới, lốp không săm, ốp vách máy, gương chiếu hậu, gác chân sau kiểu thể thao, đèn LED cho cả đèn hậu và đèn phanh…

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị nhiều tiện ích khác gồm: sàn để chân rộng, hộc đựng đồ dưới yên lớn hơn, chìa khoá tích hợp chức năng xác định vị trí xe; phanh kết hợp, bảo vệ kép cho ống xả…

Air Blade 2011 được trang bị động cơ 4 kỳ 108cc, phun xăng điện tử với mức tiêu hao nhiên liệu tiêu chuẩn là 2,22 lít/100km.

Honda Việt Nam cho hay, xe Air Blade phiên bản thứ 5 sẽ có 5 màu và được phân phối chính thức trên hệ thống đại lý Honda kể từ ngày 12/4 với giá bán lẻ đề xuất 35,99 triệu đồng (cho các màu đỏ, đen và trắng); 36,99 triệu đồng với hai màu thể thao là đen đỏ và trắng đỏ. Xe vẫn được bảo hành 2 năm hoặc 20.000 km cho cả khung, động cơ và 6 lần kiểm tra miễn phí.

Theo ông Koji O¬nishi, Tổng Giám đốc Honda Việt Nam, mục tiêu doanh số của Air Blade phiên bản mới là 30.000 chiếc/tháng. Năm ngoái, công ty này đã bán tổng cộng 330.000 chiếc Air Blade các loại và doanh số cộng dồn từ khi ra mắt năm 2007 tới nay là 950.000 xe.

Theo Bee